| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CL5250JSQ6DQ | 公告型號： | CL5250JSQ6DQ |
| 公告批次： | 344 | 發(fā)布日期： | 20210611 |
| 產(chǎn)品號： | ZRVLW6V801K | 目錄序號： | 153 |
| 中文品牌： | 程力牌 | 底盤型號： | EQ1256GL6DJ3 |
| 企業(yè)名稱： | 程力汽車集團股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市曾都經(jīng)濟開發(fā)區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市曾都經(jīng)濟開發(fā)區(qū) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12000×2550×3750(mm) | 貨廂尺寸： | 8500×2450×550(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.24 |
| 整備質(zhì)量： | 16260(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 8610(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 19/8(°) | 前懸/后懸： | 1410/3390(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(二軸組) | 軸距： | 4750+1350,5850+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 88(km/h) |
| 油耗： | 30.2(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/13,13/10,3/10 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2040,1960(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGHXLH4U××××××××× LGHXLH4X××××××××× LGHXLJ4X××××××××× LGHXLJ4U××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YCS06270-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6234 | 199/270 |
| YCK08300-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 7698 | 221/300 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 該車主要由水平支腿,垂直支腿,轉(zhuǎn)向基座和起重吊臂組成,主要用于實現(xiàn)貨物自行裝卸的起重舉升;起重機型號,最大起升載荷及質(zhì)量分別為(Kg): KNSQS300:12000,5180;側(cè)后防護裝置所用材料材質(zhì):Q235;連接方式:側(cè)防護裝置和貨箱焊接連接,后防護裝置與車架采用焊接連接;后部防護裝置的斷面尺寸120mm×80mm,離地高度490mm;ABS型號:3631010-C2000,J ABS;ABS生產(chǎn)企業(yè):東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,焦作博瑞克控制技術有限公司;安裝有具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;發(fā)動機/油耗值(L/100km)對應關系為:YCS06270-60對應的油耗申報值為30.2L/100km;該車采用5850+1350mm軸距底盤改裝;隨底盤選裝底盤布置及不帶遮陽罩駕駛室,選裝貨箱樣式;該車型可選裝ETC車載裝置。 |
| 標識企業(yè)： | 3M中國有限公司 | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 983D | ||
