| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | XZS5318GJBC7L | 公告型號(hào)： | XZS5318GJBC7L |
| 公告批次： | 343 | 發(fā)布日期： | 20210429 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZRUVH6TY01T | 目錄序號(hào)： | (十)123 |
| 中文品牌： | 徐工牌 | 底盤型號(hào)： | XGA3310N6NEX |
| 企業(yè)名稱： | 徐州徐工施維英機(jī)械有限公司 | 企業(yè)地址： | 徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)桃山路29號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)桃山路29號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10300×2525×3995(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 14000(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 16870(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 18/14(°) | 前懸/后懸： | 1485/2615(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1950+2900+1350,1950+3300+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/4,9/9/13,2/2/3,4/4/5,3/3/3,4/4/12,9/9/10,9/9/12 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 10.00R20 18PR,11.00R20 18PR,12R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2060/2060,2020/2020(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LC1HNWBH××××××××× LC1HNWBJ××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP10HNG350E60 | 濰柴西港新能源動(dòng)力股份有限公司 | 9500 | 257/349 |
| 燃料種類： | LNG | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| 該車為專用運(yùn)輸類車輛,用于混凝土輸送,攪動(dòng)容量為7.7立方米.僅選用底盤1800+3100+1400mm軸距.罐體最大長度5950mm,最大直徑2220mm.罐體安裝角度14.5°.側(cè)防護(hù)裝置為金屬護(hù)欄,材料為Q235鋼板,截面高度100mm,后防護(hù)材料為Q235,斷面尺寸為120×60mm,后防護(hù)離地高度為410mm,連接方式均為螺栓連接.ABS型號(hào):CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)廠家為:廣州科密汽車電子控制技術(shù)股份有限公司.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.選裝鋁合金擋泥板、鋁合金水箱、選裝斜拉梁結(jié)構(gòu)形式、選裝進(jìn)料斗不帶膠皮結(jié)構(gòu)。選裝泵、馬達(dá)、減速機(jī)外觀。該車型可選裝車載ETC裝置。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M Company(美國)/3M中國有限公司,道明光學(xué)股份有限公司/道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M,DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983/983D,DM9550/DMCT1000 | ||
