| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | AH5251JSQ0L6 | 公告型號(hào)： | AH5251JSQ0L6 |
| 公告批次： | 343 | 發(fā)布日期： | 20210429 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | APFP16TY03J | 目錄序號(hào)： | (十二)04 |
| 中文品牌： | 星馬牌 | 底盤型號(hào)： | HN1250B36E8M6J |
| 企業(yè)名稱： | 華菱星馬汽車(集團(tuán))股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 安徽省馬鞍山市 |
| 生產(chǎn)地址： | 安徽省馬鞍山市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11990×2550×3860(mm) | 貨廂尺寸： | 8600,8500,8400,8200,8000×2450,2400×600(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.29,1.50 |
| 整備質(zhì)量： | 17900,17005(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 6970,7865(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 16/9(°) | 前懸/后懸： | 1370/3420(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(二軸組) | 軸距： | 5850+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 85(km/h) |
| 油耗： | 29.5(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/12,4/4,3/4 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR,12.00R20 16PR,12R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2065(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LZ5N2CD3××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CM6D18.360 60 | 安徽華菱汽車有限公司 | 9840 | 265/360 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| 1.起重機(jī)型號(hào)/質(zhì)量(kg)/最大起升載荷(kg)/整備質(zhì)量(kg)/額定載質(zhì)量(kg)對(duì)應(yīng)關(guān)系為:直臂式:HSQ3255/7000/9750/17900/6970,直臂式(選裝):HSQ3004/7000/11000/17005/7865,折臂式(選裝):HSQZ3105/7000/11000/17005/7865,裝配折臂式起重機(jī)時(shí),可選裝臂架方向,選裝后支腿樣式,隨底盤選裝電瓶框、儲(chǔ)氣筒、油箱等安裝位置,選裝液壓油油箱位置.4.側(cè)面,后下部防護(hù)裝置的材料均為:Q235鋼板,連接方式均為:螺栓連接,后下部防護(hù)裝置的斷面尺寸為:50mm×120mm,離地高度為490mm.5.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.6.ABS型號(hào):CM4XL-4S/4M,ABS生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。7. 該車采用的CM6D18.360 60 油耗申報(bào)值(L/100km)為:29.5。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華威反光材料有限公司,常州華日升反光材料股份有限公司,道明光學(xué)股份有限公司,3M中國有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 愛普萊斯,通明,DM,3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | HW1400,TM1200-1,DMCT1000,933 | ||
