| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | XGH5070ZYSC6 | 公告型號： | XGH5070ZYSC6 |
| 公告批次： | 341 | 發(fā)布日期： | 20210308 |
| 產(chǎn)品號： | ARGCR6SC02R | 目錄序號： | (十)153 |
| 中文品牌： | 徐工牌 | 底盤型號： | CA1071P40K61L2BE6A84 |
| 企業(yè)名稱： | 徐州徐工環(huán)境技術有限公司 | 企業(yè)地址： | 徐州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)104國道北延段東側 |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省徐州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)104國道北延段東側 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6750,6630×2150×2460(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 7360(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 5495,5695(Kg) | 額定載質量： | 1670,1470(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/12(°) | 前懸/后懸： | 1115/1995,1115/2055(mm) |
| 軸荷： | 2640/4720 | 軸距： | 3300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | 15.32,12.72(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+3,3/7+3,7/7+3,7/10+3,3/7+9,3/10+4,7/10+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16 14PR |
| 前輪距： | 1580,1600,1662,1761(mm) | 后輪距： | 1480,1525,1565,1590(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNA7LCA××××××××× LFNA7MCA××××××××× LFNA7LBA××××××××× LFNA7MBA××××××××× LFNA7LJA××××××××× LFNA7MJA××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| Q23-115E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 85/115 |
| CA4DB1-13E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 2207 | 95/129 |
| WP2.3NQ130E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2289 | 96/130 |
| H20-120E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2000 | 90/122 |
| D25TCIF1 | 昆明云內動力股份有限公司 | 2499 | 110/149 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| ABS型號:CM4XL-4S/4M,VIE ABS-II;ABS生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,浙江萬安科技股份有限公司,選裝描述:選裝翻桶裝置時,長6750mm,后懸1995mm,后伸340mm,整備質量5495kg;選裝鏟斗裝置時,長6630mm,后懸2055mm,后伸160mm,整備質量5695kg;選裝無后門氣閥;隨底盤選裝排半駕駛室,選裝新前臉駕駛室.選裝新結構的保險杠;該車可選裝ETC車載裝置;發(fā)動機/油耗值(L/100km)對應關系為:WP2.3NQ130E61/15.32,H20-120E60/12.72;側后防護情況:側防護材料為Q235B,連接方式螺栓連接;后防護為專用裝置替代,離地高度360mm;專用功能及裝置:該車裝備有垃圾箱體,液壓機構及垃圾裝填器,用于垃圾收集、轉運等工作;后伸尺寸:340mm,160mm; |
| 標識企業(yè)： | 3M中國有限公司;道明光學股份有限公司;道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 3M;DM;DM |
| 標識型號： | 983D;DM9510;DMCT1000 | ||
