| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | HFC5041CCYP13K2B4NS | 公告型號： | HFC5041CCYP13K2B4NS |
| 公告批次： | 341 | 發(fā)布日期： | 20210308 |
| 產(chǎn)品號： | APSV86SC047 | 目錄序號： | 56 |
| 中文品牌： | 江淮牌 | 底盤型號： | HFC1041P13K2B4NS |
| 企業(yè)名稱： | 四川江淮汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 合肥市東流路176號 |
| 生產(chǎn)地址： | 遂寧市安居區(qū)工業(yè)集中區(qū)汽配產(chǎn)業(yè)園 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5430,5460,5600×1910,1970,2050,2000×2800,2900,3050(mm) | 貨廂尺寸： | 3700,3370×1810,1870,1900×370(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.65 |
| 整備質(zhì)量： | 2720(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1645(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 18/14(°) | 前懸/后懸： | 1090/1490,1100/1480,1100/1510,1090/1660,1100/1650(mm) |
| 軸荷： | 1620/2875 | 軸距： | 2850(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 11.4,11.4(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/5+3,4/5+3,4/4+3,4/4+2,2/1+1,4/3+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 6.50R16LT 8PR,6.50R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1420,1440,1470(mm) | 后輪距： | 1395(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LJ11KBAD××××××××× LJ11RBAD××××××××× LJ11KBAC××××××××× LJ11RBAC××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D20TCIF1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 1999 | 93/126 |
| Q23-115E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 85/115 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 1.選裝排半駕駛室;2.選裝不帶導(dǎo)流罩;3.D20TCIF1,Q23-115E60發(fā)動機對應(yīng)的油耗申報值(L/100km)為11.4,11.4;4.貨箱底板到倉柵頂部高度為1750,1850mm,2000mm;5.ABS控制器廠家/型號:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM4XL-4S/4K(4S/4M);6.側(cè)面及后下部防護裝置材料為Q235A,連接方式為螺栓連接,后部防護裝置斷面尺寸(長×寬):120mm×60mm,離地高度為445mm;7.選裝不同樣式的貨箱外觀;8.選裝貨箱后部后開門形式;9.選裝改前圍面板,進氣格柵,前保險杠,組合燈具,前霧燈的駕駛室;10.選裝燃油箱及尿素罐位置. |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,福建省晉江市夜光達反光材料有限公司,道明光學(xué)股份有限公司,3M中國有限公司 | 標識商標： | 通明,夜光達,DM,3M |
| 標識型號： | TM9100,PJ-02W,DM9510,933 | ||
