| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | SJX5441TLG | 公告型號： | SJX5441TLG |
| 公告批次： | 338 | 發(fā)布日期： | 20201127 |
| 產(chǎn)品號： | ZRE826NA01T | 目錄序號： | (十七)23 |
| 中文品牌： | 四機(jī)牌 | 底盤型號： | TGS41.480 |
| 企業(yè)名稱： | 中石化四機(jī)石油機(jī)械有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省荊州市荊州區(qū)石油四機(jī)廠科技科 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省荊州市荊州區(qū) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12800×2550×4000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 44000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 43870(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 28/10(°) | 前懸/后懸： | 1492/2308(mm) |
| 軸荷： | 9000/9000/13000/13000 | 軸距： | 1800+5800+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/4/16/16 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 385/65R22.5/315/80R22.5 |
| 前輪距： | 2072/2072(mm) | 后輪距： | 1804/1804(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | WMA93SZZ××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D2676LF38 | 德國曼商用車輛股份公司 | 12419 | 356/484 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國五 | ||
| ABS型號:0 486 106 125;ABS生產(chǎn)企業(yè):KNORR;發(fā)動機(jī)凈功率值:353kw;側(cè)后防護(hù)情況:側(cè)防護(hù)裝置材料為Q195鋼板壓制而成,連接式為螺栓連接;后部防護(hù)裝置材料為Q235方形鋼管,邊長120mm×120mm,厚度6mm,離地高度為450mm,連接方式為焊接加螺栓連接;專用功能及裝置:油田專用作業(yè)車,用于油氣井沖砂洗井、射孔、鉆磨銑、注氮?dú)馀e、打撈、酸化壓裂等井下作業(yè)。本產(chǎn)品的專用裝置為注入頭及鵝頸管,注入頭由底座、驅(qū)動系統(tǒng)、夾緊系統(tǒng)、張緊系統(tǒng)、鏈條系統(tǒng)等組成,用于向井下輸送油管;鵝頸管由前架體、支撐油缸、后架體、壓蓋油缸等組成,起支撐連續(xù)油管以及連續(xù)油管導(dǎo)向作用;前伸尺寸:0;后伸尺寸:0;其他說明:前輪胎型號為385/65R22.5,后輪胎型號為315/80R22.5(雙胎),軸距選取1800mm+5800mm+1400mm; |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 明尼蘇達(dá)礦業(yè)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M牌 |
| 標(biāo)識型號： | 983D | ||
