| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | ZLE5251ZLJBEV | 公告型號(hào)： | ZLE5251ZLJBEV |
| 公告批次： | 337 | 發(fā)布日期： | 20201030 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZRCS46MF01G | 目錄序號(hào)： | (十六)107 |
| 中文品牌： | 鷹城中力牌 | 底盤型號(hào)： | WS1251BEVJ |
| 企業(yè)名稱： | 河南中力新能源汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 平頂山新城區(qū)育英路北段1號(hào)院 |
| 生產(chǎn)地址： | 河南省平頂山市新城區(qū)育英路北段1號(hào)院 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8450,8550,9200,9350×2500×2950,3350(mm) | 貨廂尺寸： | 4800,5000,5600,5800×2300×1200,1500(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 14900,15100,15430,16200(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 9905,9705,9375,8605(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 17/21,17/20,17/19,17/18(°) | 前懸/后懸： | 1460/1440,1460/1540,1460/1790,1460/1940(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(二軸組) | 軸距： | 4200+1350,4600+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/9,9/10,9/12,10/12,10/13 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR,12.00R20 16PR |
| 前輪距： | 1980,2010(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LD9FG20C×××LWS××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| PM240LA | 東湖科技(北京)有限公司 | 0 | 300/408 |
| 燃料種類： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| ABS型號(hào):CM4XL-4S/4M;ABS生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;儲(chǔ)能裝置種類:磷酸鐵鋰;儲(chǔ)能裝置生產(chǎn)企業(yè):河南平煤國(guó)能鋰電有限公司;選裝描述:貨箱自卸方式為后卸,貨箱可采用多種密封裝置;側(cè)后防護(hù)情況:防護(hù)欄材料材質(zhì):側(cè)護(hù)欄和后護(hù)欄材質(zhì)都為Q235A;連接方式:側(cè)護(hù)欄和后護(hù)欄均為螺栓連接;后防護(hù)斷面尺寸:50mm×120mm矩形管,離地高度500mm.;自卸方式為后卸式;其他說明:驅(qū)動(dòng)電機(jī)類型為永磁同步電機(jī),型號(hào)為PM240LA,峰值功率300kw;該車型可選裝ETC裝置; |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M 中國(guó)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983D | ||
