| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CGC5180TXSBEV1Z1 | 公告型號： | CGC5180TXSBEV1Z1 |
| 公告批次： | 337 | 發(fā)布日期： | 20201030 |
| 產(chǎn)品號： | APX7U6MF03K | 目錄序號： | 101 |
| 中文品牌： | 大運牌 | 底盤型號： | CGC1180EV1Z1 |
| 企業(yè)名稱： | 成都大運汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址： | 成都市外東西平鎮(zhèn) |
| 生產(chǎn)地址： | 四川省成都市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)(龍泉驛)車城東七路388號,廣東省廣州市花都區(qū)獅嶺鎮(zhèn)平步大道奇星路,運城市空港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)機場大道1號東,湖北省十堰市鄖陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)大運路一號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9230×2530×3300(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 13700,14250(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 4170,4105,3620,3555(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 17/10(°) | 前懸/后懸： | 1460/2470(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 5000,5300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 85(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+8,3/4+3,10/10+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 16PR,295/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1970(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LA9XL8HH×××LG6××× LB9XL8HH×××LG6××× LC9XL8HH×××LG6××× LD9XL8HH×××LG6××× LE9XL8HH×××LG6××× LF9XL8HH×××LG6××× LG9XL8HH×××LG6××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ342XSSFY01 | 陜西法士特齒輪有限責任公司 | - | 165/224 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 選裝電池箱體外觀,選裝儲氣筒安裝位置及樣式,選裝影像裝置,選裝工具箱;僅選用底盤5300mm軸距,車輛專用裝置由清掃裝置,抽吸裝置,垃圾箱及沖水系統(tǒng)組合而成;用于城市道路,高速公路,機場,碼頭,廣場,隧道,橋梁的路面機械化清掃,洗掃,噴霧降塵保潔作業(yè);僅選用底盤成箱后的儲能裝置L271C01型號(對應儲能裝置單體型號6LH3L8);儲能裝置種類/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時代新能源科技股份有限公司;車輛側(cè)面防護由清掃裝置和抽吸裝置代替;后下部防護裝置材質(zhì)為Q235,連接方式為焊接,斷面尺寸(mm)為80×160,最大離地高度為420mm.ABS型號/生產(chǎn)企業(yè):ABS-E 4S/4M/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司。該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。 |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 通明 |
| 標識型號： | TM9100 | ||
