| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | HZT5250TYC | 公告型號： | HZT5250TYC |
| 公告批次： | 336 | 發(fā)布日期： | 20200921 |
| 產品號： | ZR96P6L9016 | 目錄序號： | (十七)06 |
| 中文品牌： | 哈盛華舟牌 | 底盤型號： | ZZ2257N5857E1X |
| 企業(yè)名稱： | 中國船舶重工集團應急預警與救援裝備股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省武漢市江夏區(qū)廟山開發(fā)區(qū)陽光大道5號 |
| 生產地址： | 湖北省武漢市江夏區(qū)廟山開發(fā)區(qū)陽光大道5號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10318×2530×3175(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 25000(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 11370(Kg) | 額定載質量： | 13500(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 36/16(°) | 前懸/后懸： | 1602/2116(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(二軸組) | 軸距： | 5200+1400,5600+1400,5800+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 120(km/h) |
| 油耗： | 32.27(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/12,4/12 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 14.00R20 |
| 前輪距： | 2087(mm) | 后輪距： | 2087/2087(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1BUMH××××××××× LZZ1BUNH××××××××× LZZ1BUSH××××××××× LZZ1BUVH××××××××× LZZ1BUMJ××××××××× LZZ1BUNJ××××××××× LZZ1BUSJ××××××××× LZZ1BUVJ××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D10.28-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 9726 | 206/280 |
| D10.31-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 9726 | 228/310 |
| D10.34-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 9726 | 249/338 |
| D10.38-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 9726 | 276/375 |
| MC11.32-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 10518 | 238/323 |
| MC11.36-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 10518 | 268/364 |
| MC11.40-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 10518 | 297/403 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | 國五 | ||
| 側,后防護材質均為Q235,連接方式均為螺栓連接;后防護斷面尺寸(寬×高)(mm ):100×120,下邊緣離地高度(mm ):475;ABS系統(tǒng)型號為4460046300,ABS生產企業(yè)為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司;該車僅選用底盤軸距為5200+1400mm 改裝,主要用于運輸橋梁建筑用橋節(jié)結構,僅采用的發(fā)動機型號與油耗值(L/100km)一一對應:D10.31-50/32.27.該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,可選裝ETC裝置. |
| 標識企業(yè)： | 3M中國有限公司 | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 983 | ||
