| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | YZR5250TDYCA6 | 公告型號(hào)： | YZR5250TDYCA6 |
| 公告批次： | 335 | 發(fā)布日期： | 20200821 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | APD056KB028 | 目錄序號(hào)： | (十七)109 |
| 中文品牌： | 新東日牌 | 底盤型號(hào)： | CA1250P1K2L4T1BE6A81 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北新東日專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 隨州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)編鐘大道北端 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)編鐘大道北端 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10580×2500×3900(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 14900,14000,13400(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 9905,9970,10805,10870,11405,11470(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 18/12(°) | 前懸/后懸： | 1375/3130(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(二軸組) | 軸距： | 4725+1350,4350+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10,12/10,10/10,3/4 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR |
| 前輪距： | 1964,2020(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LFNDRUMS××××××××× LFNDRUMP××××××××× LFNDRULS××××××××× LFNDRULP××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DLD-29E6 | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 | 6600 | 215/292 |
| CA6DLD-26E6 | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 | 6600 | 194/263 |
| CA6DLD-22E6 | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 | 6600 | 164/223 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 | ||
| 隨底盤選裝駕駛室,主要專用裝置有噴霧機(jī),用于城市抑塵;ABS生產(chǎn)廠家:浙江萬安科技股份有限公司,ABS型號(hào):VIE ABS-II.側(cè)面防護(hù)裝置材料材質(zhì):Q235,連接方式:螺栓連接;后下部防護(hù)裝置材料材質(zhì):Q235,連接方式:螺栓連接;斷面尺寸(寬×高)(mm):60×140,離地高度450mm. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M中國(guó)有限公司;常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M;通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983D;TM1200-1 | ||
