| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | XCL5310TLG | 公告型號： | XCL5310TLG |
| 公告批次： | 334 | 發(fā)布日期： | 20200720 |
| 產品號： | ZR4U16JC018 | 目錄序號： | (十七)146 |
| 中文品牌： | 世技卡特牌 | 底盤型號： | EQ1310VFVJ |
| 企業(yè)名稱： | 湖北人杰特種汽車科技有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省十堰經濟開發(fā)區(qū)白浪中路92號1幢3-7-1 |
| 生產地址： | 湖北省十堰市工業(yè)新區(qū)凱迪拉克大道9號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 11050×2550×3900(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 30870,30805(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 19/11,19/12(°) | 前懸/后懸： | 1250/2550,1480/2320,1530/2270(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1850+3900+1300,1850+4600+1350,2100+3800+1350,2140+4060+1350,2100+4500+1350,2140+3800+1350,2140+4500+1350(mm) |
| 軸數： | 4 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 9/9/10 |
| 輪胎數： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1980/1980,2050/2050(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGHXPJ6X××××××××× LGHXPH6X××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| ISL8.9-315E50A | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 8900 | 232/315 |
| YC6L350-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 8424 | 257/349 |
| WP10.336E53 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 247/335 |
| WP7.270E51 | 濰柴動力股份有限公司 | 7470 | 199/270 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | 國五 | ||
| 1、隨底盤選裝駕駛室;該車是用于油田作業(yè)(如沖砂洗井、清蠟除垢、氣舉排液、酸化壓裂、側鉆等)的特種專用設備,專用裝置為連續(xù)管注入頭、隨車吊,連續(xù)管注入頭是連續(xù)管設備的關鍵部件,通過鏈條旋轉和夾持帶動連續(xù)管起下作業(yè),吊機型號/吊機質量(kg)/最大起升載荷(kg)分別為:(SQ500ZB)/6250/25000;2、側、后防護裝置材質均為Q235A,連接方式均為焊接,后防護裝置的斷面尺寸(長×寬)mm:120×80,離地高度:490mm;3、ABS的型號及生產廠家:J ABS/焦作博瑞克控制技術有限公司;4、僅選用軸距2100+3800+1350;5、發(fā)動機ISL8.9-315E50A的凈功率為225kW,發(fā)動機YC6L350-50的凈功率為247kW,發(fā)動機WP10.336E53的凈功率為242kW,發(fā)動機WP7.270E51的凈功率為194kW. |
| 標識企業(yè)： | 3M中國有限公司,常州華日升光材料有限公司 | 標識商標： | 3M牌,通明牌 |
| 標識型號： | 983D,TM1200 | ||
