| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 404 批 第 397 批 | ||
| 車輛名稱： | 試井車 | 公告型號(hào)： | NHM5162TSJ |
| 公告批次： | 404 | 發(fā)布日期： | 20260318 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | FBG40447301 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 華石牌 | 底盤型號(hào)： | LCK6786D6 |
| 企業(yè)名稱： | 南陽(yáng)華美石油設(shè)備有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 河南省南陽(yáng)市中州西路929號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7845×2480×3580(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 16000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 15610(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | (人) | |
| 額定載客： | 4-6(人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/14(°) | 前懸/后懸： | 1500/2395(mm) |
| 軸荷： | 4800/11200 | 軸距： | 3950(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/11 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 10.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2065(mm) | 后輪距： | 1850(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LZKKFHKE××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| MC07.25-61 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 6870 | 190/258 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 此車型為油田專用作業(yè)車, 主要由鋼絲絞車、取力器、液壓系統(tǒng)、絞車計(jì)量系統(tǒng)組成,適用于各種型號(hào)規(guī)格的錄井鋼絲進(jìn)行試井作業(yè)。1、左右兩側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)與車身一體;后防護(hù):材質(zhì)Q235,與副車架連接,連接方式為螺栓連接及焊接,后防護(hù)斷面尺寸(高×寬)120×80mm,離地高度490mm,2、安裝限速裝置,發(fā)動(dòng)機(jī)ECU限速,限速89km/h;3、ABS型號(hào)/生產(chǎn)廠家:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;選裝直接供電ETC車載裝置,選裝絞車結(jié)構(gòu),選裝車身兩側(cè)結(jié)構(gòu);4、發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率:187kw; |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明,3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200-1,983D | ||
