| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 396 批 第 375 批 | ||
| 車輛名稱： | 插電式混合動力廂式垃圾車 | 公告型號： | HCQ5120ZXLFDHEV |
| 公告批次： | 396 | 發(fā)布日期： | 20250715 |
| 產(chǎn)品號： | GBF39698301 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 華通牌 | 底盤型號： | FD1120W17PHEV |
| 企業(yè)名稱： | 湖北五環(huán)專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 隨州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)交通大道K155號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5700,5995×2100,2200,2300×2180,2250(mm) | 貨廂尺寸： | 3600,3650,3900,4000×1790,1890,2000×1040,1110(mm) |
| 總質(zhì)量： | 11995(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4600,4800,5000(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 7265,7065,6865(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/19,21/16(°) | 前懸/后懸： | 1130/1270,1130/1565(mm) |
| 軸荷： | 4200/7795 | 軸距： | 3300,3600,3800,3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 17.78(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/8+8,6/8+7,3/8+7,5/7+6,7/8+7,3/7+6,8/8+7,3/8+8,3/3+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 245/70R17.5 18PR |
| 前輪距： | 1535,1610(mm) | 后輪距： | 1630,1710(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZ0KNJE3××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D25TCIF1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2499 | 110/149 |
| 燃料種類： | 柴油/電混合動力 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車自卸方式為后卸;車廂頂部封閉不可開啟;主要用于垃圾轉(zhuǎn)運;主要裝置為廂體和液壓控制系統(tǒng)等專用裝置;側(cè)防護(hù)采用Q235;焊接連接.后防護(hù)采用Q235;焊接連接.后防護(hù)截面高度尺寸100mm;截面寬度尺寸50mm;下邊緣離地高度390mm.ABS型號/生產(chǎn)廠家對應(yīng)關(guān)系:ABS-VI·E/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;該車型可選裝直接供電ETC車載裝置.發(fā)動機(jī)/最大凈功率(kW)對應(yīng)關(guān)系:D25TCIF1/105;發(fā)動機(jī)/油耗值L/100km對應(yīng)關(guān)系為:D25TCIF1/17.78.儲能裝置種類/單體生產(chǎn)企業(yè)/總成生產(chǎn)企業(yè):鋰離子蓄電池/合肥國軒高科動力能源有限公司/合肥國軒高科動力能源有限公司;允許外接充電;選裝不帶天窗,選裝前圍及保險杠風(fēng)格,選裝鍍鉻飾件,選裝輪眉及鋁合金輪輞.該車僅選用3300mm軸距.選裝駕駛室樣式. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,浙江龍游道明光學(xué)有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明,3M,DM,通明 |
| 標(biāo)識型號： | TM1200-1,983D,DMCT1000,TM9100 | ||
