| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 393 批 第 363 批 | ||
| 車輛名稱： | 腐蝕性物品罐式運(yùn)輸車 | 公告型號： | HTT5322GFWCA6 |
| 公告批次： | 393 | 發(fā)布日期： | 20250414 |
| 產(chǎn)品號： | BBC393G2201 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 卡特利牌 | 底盤型號： | CA1320P28K2L6T9BE6A81 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北華特專用設(shè)備有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北隨州市曾都經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)世紀(jì)大道5號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北隨州市曾都經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)世紀(jì)大道5號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11050×2550×3480(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 32000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 12205(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 19665,19600(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/13(°) | 前懸/后懸： | 1410/1890(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/19000(二軸組) | 軸距： | 1900+4500+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 79(km/h) |
| 油耗： | 36.29(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/10/2+-/8+-,3/3/2+-/8+- |
| 輪胎數(shù)： | 10(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR,12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1946/1946,1965/1965,1987/1987(mm) | 后輪距： | 1878/1910(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFN5VUMX××××××××× LFN5VUPX××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DLD-29E6 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 6600 | 215/292 |
| CA6DK2-35E65 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 7751 | 257/349 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車適用于危險(xiǎn)品運(yùn)輸,運(yùn)送危險(xiǎn)貨物車輛類型為:AT型,類項(xiàng)號:8。裝運(yùn)介質(zhì)最大密度1081千克/立方米,罐體總?cè)萘?9立方米,罐體有效容積18.13立方米,罐體外形尺寸(長×外直徑) (mm):8402×φ1800。側(cè)防護(hù)采用Q235,螺栓連接。后防護(hù)采用Q235,焊接連接。后防護(hù)截面高度尺寸120mm,截面寬度尺寸60mm,下邊緣離地高度450mm。該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;裝備限速裝置,限速79km/h,裝備前盤制動器,排氣管前置底盤,轉(zhuǎn)向輪安裝爆胎應(yīng)急防護(hù)裝置,后軸為空氣懸架,僅裝配子午線輪胎;EBS型號/廠家:EBS 5/克諾爾制動系統(tǒng)(大連)有限公司,該車可選裝ETC車載裝置。發(fā)動機(jī)/油耗值(L/100km)對應(yīng)關(guān)系為:CA6DLD-29E6/36.29。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司,3M中國有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM,3M |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000;983D | ||
