| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 395 批 第 369 批 第 367 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動(dòng)翼開啟廂式車 | 公告型號(hào)： | HFC5186XYKEV01 |
| 公告批次： | 395 | 發(fā)布日期： | 20250619 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | FB3395U4302 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 江淮牌 | 底盤型號(hào)： | HFC5186XXYEV01 |
| 企業(yè)名稱： | 安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 安徽省合肥市東流路176號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12000×2550×3990(mm) | 貨廂尺寸： | 9600,9800×2480×2500,2600,2700(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 11200(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 6670,6605(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/9(°) | 前懸/后懸： | 1400/3450(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 7150(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/4+3,3/9+7,9/9+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 10.00R20 18PR,11R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2020,2040,2060(mm) | 后輪距： | 1810,1860(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LJ1ER2DR××××××××× LJ1ER2FS××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ370XS-LKM1201 | 蘇州綠控傳動(dòng)科技股份有限公司 | 0 | 185/251 |
| 燃料種類： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.該產(chǎn)品為新能源車輛,新能源類型為純電動(dòng),驅(qū)動(dòng)電機(jī)類型/額定功率/峰值功率:永磁同步電機(jī)/100/185kW,儲(chǔ)能裝置種類/型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/L302H01/L302C01/寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司.可外接充電;2.側(cè)面防護(hù)裝置連接方式為螺栓連接,材料材質(zhì)為Q235,后下部防護(hù)裝置連接方式為螺栓連接,后防護(hù)離地高度為500mm,斷面尺寸長(zhǎng)×寬為:120mm×70mm.ABS控制器型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):VIE ABS-II/浙江萬(wàn)安科技股份有限公司,CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.該車可選裝ETC車載裝置;4.選裝帶頂置氣喇叭,選裝不帶導(dǎo)流罩,廂式車車廂頂部封閉,不可開啟.頂板與側(cè)翼板固定連接在一起可90°開啟,選裝側(cè)單開門或雙開門車廂、車廂板可為瓦楞板、平板或彩板結(jié)構(gòu).選裝不同結(jié)構(gòu)的貨箱.可采用上裝委托加裝方式生產(chǎn). |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
