| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 翼開啟廂式車 | 公告型號： | FXC5190XYKP62L6E4 |
| 公告批次： | 274 | 發(fā)布日期： | 20150709 |
| 產(chǎn)品號： | P7158159 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 鳳凰牌 | 底盤型號： | CA1190P62K1L7T3E4 |
| 企業(yè)名稱： | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 企業(yè)地址： | 無錫市塘南一支路9號 |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省無錫市馬山七號橋 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10070,10570,11000×2450,2550×3830,3930,4000(mm) | 貨廂尺寸： | 7700,8200,8600,8700×2400,2500,2600×2350,2430,2450(mm) |
| 總質量： | 19455(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | 1.09 |
| 整備質量： | 9270(Kg) | 額定載質量： | 9990(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/9(°) | 前懸/后懸： | 1400/2470,1400/2770,1400/3000(mm) |
| 軸荷： | 4600/4735/10120 | 軸距： | 1900+4300,1900+4500,1900+4700(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 31.2,30.7(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/11/13+7 |
| 輪胎數(shù)： | 8(個) | 輪胎規(guī)格： | 9.00-20 16PR,9.00R20 16PR,10R22.5 16PR,10.00-20 16PR,10.00R20 16PR |
| 前輪距： | 1800/1800,1900/1900(mm) | 后輪距： | 1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNCJUKS××××××××× LFNCJUKT××××××××× LFNCJUKU××××××××× LFNCJULS××××××××× LFNCJULT××××××××× LFNCJULU××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| BF6M2012-22E4R | 中國第一汽車集團公司 | 6060 | 165/224 |
| BF6M2012-18E4R | 中國第一汽車集團公司 | 6060 | 139/189 |
| BF6M2012-22E4 | 中國第一汽車集團公司 | 6060 | 165/224 |
| BF6M2012-18E4 | 中國第一汽車集團公司 | 6060 | 139/189 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國IV |
| 底盤排放標準： | |||
| 車廂頂部封閉,不可開啟.隨底盤選裝駕駛室;選裝平板式,瓦楞式車廂,平板兩截欄板式車廂及瓦楞板兩截欄板式車廂,選裝單梁開啟方式.選裝后部車廂;整車長/車廂長/軸距/后懸:①10070/7700/1900+4300/2470;②10570/8200/1900+4500/2770;③11000/8600,8700/1900+4700/3000;不帶兩截欄板時整車寬度2450對應車廂內寬2350;整車寬度2550對應車廂內寬2450;帶兩截欄板時整車寬度2550對應車廂內寬2430;整車高/車廂高:①3830/2 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司,常州南掛車輛部件有限公司,安徽聯(lián)合安全科技有限公司 | 標識商標： | DM,南掛,金博安 |
| 標識型號： | VCDM-4,NG04008,983BM-FSQ | ||
