| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 324 批 | ||
| 車輛名稱： | 線桿綜合作業(yè)車 | 公告型號(hào)： | THS5250TXG5 |
| 公告批次： | 324 | 發(fā)布日期： | 20191015 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | AMNWB69X06V | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 通石牌 | 底盤型號(hào)： | ND1250BD5J6Z01 |
| 企業(yè)名稱： | 通化石油化工機(jī)械制造有限責(zé)任公司 | 企業(yè)地址： | 吉林省通化市建設(shè)大街2607號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 吉林省通化縣二密鎮(zhèn)通梅路7777號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12400×2500×3065(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 24990(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 18280(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 6710(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 17/25(°) | 前懸/后懸： | 1435/3470(mm) |
| 軸荷： | 6995/17995(二軸組) | 軸距： | 4450+1450,5050+1450,5950+1450(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 13/13 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR,12.00R20 16PR |
| 前輪距： | 1995(mm) | 后輪距： | 1800/1800(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LBZF46FA××××××××× LBZF46FB××××××××× LBZF46GA××××××××× LBZF46GB××××××××× LBZF46JA××××××××× LBZF46JB××××××××× LBZF47FA××××××××× LBZF47FB××××××××× LBZF47GA××××××××× LBZF47GB××××××××× LBZF47JA××××××××× LBZF47JB××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP10.350E53 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 9726 | 257/349 |
| WP12.375E50 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 11596 | 276/375 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 后伸為95mm,該產(chǎn)品主要裝置為夾持機(jī)構(gòu)、支腿等專用油田夾持、提升油管作業(yè)。側(cè)防護(hù)材料為Q235-A,與車架采用螺栓連接。后防護(hù)為組合件,與車體采用焊接方式連接,其斷面尺寸為2320×100×120(mm),離地高度460mm。ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:東科克諾爾商用車制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司,ABS系統(tǒng)型號(hào):3550D-1010。僅用5950+1450mm軸距。僅用12.00R20 18PR輪胎。后部選裝操作平臺(tái),總質(zhì)量控制在3%之內(nèi)。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M中國(guó)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983 | ||
