| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 低密度粉粒物料運(yùn)輸車 | 公告型號(hào)： | LZQ5312GFLC |
| 公告批次： | 279 | 發(fā)布日期： | 20151209 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | P9114511 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 迅力牌 | 底盤型號(hào)： | ZZ1315N4666D1 |
| 企業(yè)名稱： | 山東迅力特種汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省聊城臨清市 |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省聊城市臨清市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)(先鋒路東首路南) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11985×2500×3990(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 17140(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 13730(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/11(°) | 前懸/后懸： | 1550/2685(mm) |
| 軸荷： | 6500/7000/17500(并裝雙軸) | 軸距： | 1800+4600+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 102(km/h) |
| 油耗： | 39.3,40.1(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/4/-,4/4/5,4/4/12,11/11/12,左14右13/左14右13/12,11/11/-,4/4/2+-/2+-,11/11/2+-/2+-,4/4/-/-,11/11/-/- |
| 輪胎數(shù)： | 12(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20,11.00R20,12.00-20 16PR,12.00R20 16PR,12R22.5 |
| 前輪距： | 2022/2022,2041/2041(mm) | 后輪距： | 1830/1830(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LZZPBXNF××××××××× LZZPBXSF××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D10.34-40 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 9726 | 249/338 |
| D10.38-40 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 9726 | 276/375 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.罐體容積36立方米 2.罐體外形尺寸(mm):9600×2500 (罐體直線長(zhǎng)度8300毫米) 3.運(yùn)輸介質(zhì):木炭粉,密度:400千克/立方米。4.該車罐體頂部封閉不可開(kāi)槽,后部不可開(kāi)啟。5.該車側(cè)后防護(hù)裝置所用材料材質(zhì)為Q235A,側(cè)面防護(hù)裝置與車輛的連接為螺栓連接,離地高度為520mm。后下部防護(hù)裝置與車輛的連接為螺栓連接,離地高度為520mm,斷面尺寸為100×100mm。6.該車可選裝普通駕駛室、半高頂駕駛室。7.該底盤發(fā)動(dòng)機(jī)選D10.34-40發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)應(yīng)油耗值39.3L/100km;發(fā)動(dòng)機(jī) |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明,DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200-1,DMCT1800 | ||
