| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 低密度粉粒物料運輸車 | 公告型號： | CSC5312GFLC4 |
| 公告批次： | 275 | 發(fā)布日期： | 20150812 |
| 產(chǎn)品號： | P9115693 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 楚勝牌 | 底盤型號： | CA1310P66K2L7T4E4Z | CA1310P66K24L7T4E4Z |
| 企業(yè)名稱： | 廈工楚勝(湖北)專用汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 隨州市解放路西端七小區(qū)99號 |
| 生產(chǎn)地址： | 隨州市季梁大道9號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11990×2500×3980(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 15185(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 15620,15685(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 25/13(°) | 前懸/后懸： | 1470/2370,1470/2770(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(并裝雙軸) | 軸距： | 2100+4700+1350,2100+4300+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 42.37,41.7,40.75,39.33,41.17,39.68,37.88,35.84,37.6,39.32,41.16,35.77(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/10/12,11/11/12 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20 16PR,11.00R20 16PR,12.00-20 16PR,12.00R20 16PR,12R22.5 16PR |
| 前輪距： | 2020/2020(mm) | 后輪距： | 1830/1830(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNFVXPX××××××××× LFNFVXNX××××××××× LFNFVXMX××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DL2-35E4 | 中國第一汽車集團公司 | 8600 | 261/354 |
| CA6DL2-33E4 | 中國第一汽車集團公司 | 8600 | 249/338 |
| CA6DL2-31E4 | 中國第一汽車集團公司 | 8600 | 231/314 |
| CA6DL2-29E4 | 中國第一汽車集團公司 | 8600 | 218/296 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國IV |
| 底盤排放標準： | |||
| 1、罐體有效容積:41立方米,運輸介質(zhì):煙煤粉,密度:400千克/立方米。罐體外形尺寸(直段長×直徑)(mm):8700×2480。該車頂部封閉不可開槽,后部不可開啟。2、側(cè)防護采用冷彎型鋼/Q235,螺栓連接;后防護采用冷彎型鋼/Q235,焊接,截面高100mm,截面寬50mm,下邊緣離地高540mm。3、隨底盤選裝駕駛室。軸距/后懸對應關系(mm):2100+4700+1350/2370,2100+4300+1350/2770。該車應裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。油耗值(L/100km)與發(fā)動機對應 |
| 標識企業(yè)： | 常州市華日升反光材料有限公司,浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 通明,DM |
| 標識型號： | TM1200-1,DMCT1000 | ||
