| 廠家信息 |
| 變更(擴(kuò)展)記錄： |
第 340 批
第 334 批
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| 車輛名稱： |
同步碎石封層車 |
公告型號(hào)： |
YZR5310TFCG5 |
| 公告批次： |
340 |
發(fā)布日期： |
20210129 |
| 產(chǎn)品號(hào)： |
AR52N6R702Y |
目錄序號(hào)： |
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| 中文品牌： |
新東日牌 |
底盤型號(hào)： |
EQ1310GD5DJ |
| 企業(yè)名稱： |
湖北新東日專用汽車有限公司 |
企業(yè)地址： |
隨州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)編鐘大道北端 |
| 生產(chǎn)地址： |
湖北省隨州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)編鐘大道北端 |
| 免檢說(shuō)明 |
| 免檢： |
否 |
免檢有效期止： |
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| 主要技術(shù)參數(shù) |
| 外形尺寸： |
10900,10600×2525×3780(mm) |
貨廂尺寸： |
××(mm) |
| 總質(zhì)量： |
31000(Kg) |
載質(zhì)量利用系數(shù)： |
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| 整備質(zhì)量： |
18850(Kg) |
額定載質(zhì)量： |
12020,11955(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： |
(Kg) |
半掛鞍座： |
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| 駕駛室： |
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前排乘客： |
2,3(人) |
| 額定載客： |
(人) |
防抱死系統(tǒng)： |
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| 接近角/離去角： |
22/10(°) |
前懸/后懸： |
1500/3100,1500/2800(mm) |
| 軸荷： |
6500/6500/18000(二軸組) |
軸距： |
2050+4000+1350,2050+4400+1350,1850+4350+1350,1950+4250+1350,1850+4600+1350,1950+4500+1350,1850+3100+1350,1850+3300+1350,1850+3600+1350,1850+3800+1350,1850+3000+1350,2050+4250+1400(mm) |
| 軸數(shù)： |
4 |
最高車速： |
90(km/h) |
| 油耗： |
(L/100Km) |
彈簧片數(shù)： |
9/9/10,3/3/4,9/9/9,3/3/-/-,3/3/2+-/2+-,9/9/13 |
| 輪胎數(shù)： |
12(個(gè)) |
輪胎規(guī)格： |
10.00-20 18PR,10.00R20 18PR,11.00-20 16PR,11.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR |
| 前輪距： |
1965/1965,2050/2050,2040/2040(mm) |
后輪距： |
1860/1860,1880/1880(mm) |
| 制動(dòng)前： |
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制動(dòng)后： |
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| 制操前： |
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制操后： |
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| 轉(zhuǎn)向形式： |
方向盤 |
起動(dòng)方式： |
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| Vin車輛識(shí)別代碼： |
LXUX5C64×××××××××
LXUX5C65×××××××××
LXUX5D64×××××××××
LXUX5D65××××××××× |
