| 廠家信息 |
| 變更(擴(kuò)展)記錄： |
第 404 批
第 392 批
第 384 批
第 383 批
第 347 批
第 344 批
第 336 批
第 325 批
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| 車輛名稱： |
瀝青碎石同步封層車 |
公告型號(hào)： |
LMT5316TFCT-H |
| 公告批次： |
404 |
發(fā)布日期： |
20260318 |
| 產(chǎn)品號(hào)： |
CBT404K9307 |
目錄序號(hào)： |
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| 中文品牌： |
浙通牌 |
底盤型號(hào)： |
ZZ1317N466GF1 |
| 企業(yè)名稱： |
浙江美通筑路機(jī)械股份有限公司 |
企業(yè)地址： |
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| 生產(chǎn)地址： |
浙江省嘉興市海寧市長安鎮(zhèn)農(nóng)發(fā)區(qū)白沙路 6 號(hào) |
| 免檢說明 |
| 免檢： |
否 |
免檢有效期止： |
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| 主要技術(shù)參數(shù) |
| 外形尺寸： |
11980×2520×3770(mm) |
貨廂尺寸： |
××(mm) |
| 總質(zhì)量： |
31000(Kg) |
載質(zhì)量利用系數(shù)： |
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| 整備質(zhì)量： |
21390(Kg) |
額定載質(zhì)量： |
9480(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： |
(Kg) |
半掛鞍座： |
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| 駕駛室： |
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前排乘客： |
2(人) |
| 額定載客： |
(人) |
防抱死系統(tǒng)： |
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| 接近角/離去角： |
19/10(°) |
前懸/后懸： |
1430/2800(mm) |
| 軸荷： |
6500/7000/17500(二軸組) |
軸距： |
1800+3800+1350,1800+3775+1400,1800+4300+1350,1800+4275+1400,1800+4600+1350,1800+4575+1400,1950+3825+1350,1950+3800+1400,1950+4625+1350,1950+4600+1400,1800+3825+1350,1800+3800+1400,1800+4625+1350,1800+4600+1400,1800+3300+1350,1800+3275+1400,1950+4825+1350,(mm) |
| 軸數(shù)： |
4 |
最高車速： |
110,89(km/h) |
| 油耗： |
(L/100Km) |
彈簧片數(shù)： |
11/11/12,11/11/10,3/3/10,3/3/5,3/3/4,2/2/4,3/3/-,2/2/-,3/3/-/-,2/2/-/-,4/4/5,4/4/-/-,4/4/12,5/5/5 |
| 輪胎數(shù)： |
12(個(gè)) |
輪胎規(guī)格： |
315/80R22.5 18PR,295/80R22.5,12R22.5,12.00R20 18PR,11.00R20,315/60R22.5 20PR,295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR,11.00R20 18PR |
| 前輪距： |
2015/2015,2035/2035,2060/2060(mm) |
后輪距： |
1830/1830,1850/1850,1870/1870(mm) |
| 制動(dòng)前： |
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制動(dòng)后： |
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| 制操前： |
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制操后： |
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| 轉(zhuǎn)向形式： |
方向盤 |
起動(dòng)方式： |
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| Vin車輛識(shí)別代碼： |
LZZ1BXND×××××××××
LZZ1BXNF×××××××××
LZZ1BXSD×××××××××
LZZ1BXSF×××××××××
LZZ1BXVD×××××××××
LZZ1BXVF×××××××××
LZZ1BXNB×××××××××
LZZ1BXWD×××××××××
LZZ1BXWF×××××××××
LZZ1BXSB×××××××××
LZZ1BXVB×××××××××
LZZ1BXWB×××××××××
LZZ1BXNG×××××××××
LZZ1BXSG×××××××××
LZZ |
