| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 同步碎石封層車 | 公告型號(hào)： | TG5312TFCTBZZ |
| 公告批次： | 291 | 發(fā)布日期： | 20161228 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | P6156021 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 通工牌 | 底盤型號(hào)： | ZZ1317M4667D1H |
| 企業(yè)名稱： | 四川新筑通工汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 四川雅安工業(yè)園區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 四川雅安工業(yè)園區(qū) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11998×2496×3794(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 24800(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 6070(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 15/10(°) | 前懸/后懸： | 1500/2748(mm) |
| 軸荷： | 6500/7000/17500(并裝雙軸) | 軸距： | 1800+4600+1350,1800+4575+1400,2150+4600+1350,2150+4575+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 98(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/4/-,4/4/12,11/11/-,11/11/12 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20,11.00R20,12.00-20 16PR,12.00R20 16PR,315/80R22.5 16PR,12R22.5,295/80R22.5 |
| 前輪距： | 2022/2022,2041/2041(mm) | 后輪距： | 1830/1830(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LZZ1BXMF××××××××× LZZ1BXNF××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D10.27-40 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 9726 | 198/269 |
| D10.30-40 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 9726 | 221/300 |
| D10.28-40 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 9726 | 206/280 |
| D10.31-40 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 9726 | 228/310 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,側(cè)防護(hù)裝置采用鋼板壓型,材質(zhì)為Q235B,連接方式為螺栓連接;后下防護(hù)裝置采用矩形鋼管,材質(zhì)為Q235B,外形尺寸(長×寬×高)2490×100×100(mm),斷面尺寸為100×100×5(mm),下緣離地高度為489mm,與車架連接方式為焊接連接;ABS型號(hào):4460046300;企業(yè)名稱:威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司;輔助制動(dòng)裝置型式:發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門制動(dòng)(EVB),型號(hào):C-EVB,生產(chǎn)企業(yè):中國重型汽車集團(tuán)有限公司。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M中國有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983D | ||
