| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 388 批 第 349 批 | ||
| 車輛名稱： | 修井機(jī) | 公告型號： | JY5410TXJ900 |
| 公告批次： | 388 | 發(fā)布日期： | 20241108 |
| 產(chǎn)品號： | GBT388W5201 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 松石裝備牌 | 底盤型號： | CA5420P66K24L7T4E6 |
| 企業(yè)名稱： | 松原市大慶油田汽車改裝有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 吉林省松原經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)吉林油田相關(guān)產(chǎn)業(yè)園區(qū) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 13957×2550×4000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 41000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 40870(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 15/11(°) | 前懸/后懸： | 1500/3355(mm) |
| 軸荷： | 7575/7575/12925/12925 | 軸距： | 1950+4700+1350,1950+4450+1350,1950+3350+1350,2000+3300+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/10/12,9/9/12 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 12.00R20 20PR |
| 前輪距： | 2050/2050,2020/2020(mm) | 后輪距： | 1878/1878(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LFN9XXRX××××××××× LFN9XXSX××××××××× LFN9XXRV××××××××× LFN9XXSV××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DM2-42E6 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 11050 | 312/424 |
| CA6DM2-46E6 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 11050 | 341/463 |
| CA6DM2-42E61 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 11050 | 312/424 |
| CA6DM2-46E61 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 11050 | 341/463 |
| CA6DM2-42E68 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 11050 | 312/424 |
| CA6DM2-46E68 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 11050 | 341/463 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車為油田作業(yè)車,專用裝置:井架總成,絞車總成,角傳動(dòng)箱總成,用于油田修井作業(yè).該車僅采用1950+4700+1350軸距.該車前伸:1102mm.側(cè)防護(hù)裝置材料:鋁合金;連接方式:螺栓連接,后防護(hù)由專用裝置代替 ,離地高度500mm.ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:長春瑞立科密汽車電子有限公司,型號:CM4XL. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 道明 |
| 標(biāo)識(shí)型號： | DMCT1000 | ||
