| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 337 批 第 333 批 | ||
| 車輛名稱： | 修井機(jī) | 公告型號(hào)： | THS5420TXJ6 |
| 公告批次： | 337 | 發(fā)布日期： | 20201030 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | AR1ZU6MF02R | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 通石牌 | 底盤型號(hào)： | ZZ5467V457GF1 |
| 企業(yè)名稱： | 通化石油化工機(jī)械制造有限責(zé)任公司 | 企業(yè)地址： | 吉林省通化市建設(shè)大街2607號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 吉林省通化縣二密鎮(zhèn)通梅路7777號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 15150×2550×4000,3950(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 41500(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 41370(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/22(°) | 前懸/后懸： | 2000/3480(mm) |
| 軸荷： | 8445/8445/12305/12305 | 軸距： | 1800+4500+1470,1800+4600+1470,1800+4800+1470,1800+5800+1470(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 75(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/4/12 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 425/65R22.5/12.00R20 |
| 前輪距： | 2120/2120(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LZZ1B1SF××××××××× LZZ1B1SG××××××××× LZZ1B1SJ××××××××× LZZ1B1VF××××××××× LZZ1B1VG××××××××× LZZ1B1VJ××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| MC11.36-60 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 10518 | 268/364 |
| MC11.40-60 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 10518 | 297/403 |
| MC11.44-60 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 10518 | 327/444 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 前伸1900mm,該產(chǎn)品主要裝置為井架、游車大鉤,井架主要用于支撐油管負(fù)荷作用,游車大鉤主要用于提升油管的作用。側(cè)防護(hù)材料為Q235-A,與車架采用螺栓連接。后防護(hù)為矩形,與車體采用螺栓方式連接,其斷面尺寸為2400×120(mm),離地高度440m。ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司,型號(hào):4460037680(6S/6M)。僅用軸距(mm):1800+4500+1470。高吊滑輪平放時(shí),高度為3950mm,總質(zhì)量不變。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M中國(guó)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983 | ||
