| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 390 批 | ||
| 車輛名稱： | 電源車 | 公告型號(hào)： | WHG5050XDY |
| 公告批次： | 390 | 發(fā)布日期： | 20241230 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | GB139014100 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 云鶴牌 | 底盤型號(hào)： | EQ2063EYY6J |
| 企業(yè)名稱： | 湖北三六一一特種裝備有限責(zé)任公司 | 企業(yè)地址： | 武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(漢南區(qū))通江四路16號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(漢南區(qū))紗帽街通江四路16號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5740×2310×2510(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 5480(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 5350(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 45/27(°) | 前懸/后懸： | 630/1310(mm) |
| 軸荷： | 2400/3080 | 軸距： | 3800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 120(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | / |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 305/80R18,295/80R18 |
| 前輪距： | 1880(mm) | 后輪距： | 1850(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LGHW6D2H××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D4.0NS6B195 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 4000 | 143/194 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.ABS系統(tǒng)的型號(hào)/生產(chǎn)廠家:YF8/武漢元豐汽車電控系統(tǒng)有限公司,CM0953YK/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;2.發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率:138KW;3.側(cè)面及后下部防護(hù)裝置材料: Q235A ,側(cè)防護(hù)為裙式結(jié)構(gòu),后防護(hù)連接方式為螺栓連接 ;后下部防護(hù)裝置斷面形狀及尺寸:矩形,斷面尺寸100mm×50mm,離地高度:500mm;4.本車專用功能為應(yīng)急發(fā)電,專用裝置為發(fā)電機(jī)組,卷線盤及其它相關(guān)部件用于提供電源.該車安裝有升降照明系統(tǒng),僅夜間作業(yè)時(shí)起照明作用,行駛過(guò)程不能點(diǎn)亮 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
