| 廠家信息 |
| 變更(擴(kuò)展)記錄： |
第 384 批
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| 車輛名稱： |
電源車 |
公告型號： |
GWB5180XDYZM |
| 公告批次： |
384 |
發(fā)布日期： |
20240709 |
| 產(chǎn)品號： |
FB538411100 |
目錄序號： |
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| 中文品牌： |
唯邦牌 |
底盤型號： |
ZZ5186XXYN561GF1 |
| 企業(yè)名稱： |
廣州唯邦特種車輛有限公司 |
企業(yè)地址： |
廣州市白云區(qū)機(jī)場路夏茅兵房自編261號 |
| 生產(chǎn)地址： |
廣東省廣州市花都區(qū)秀全街瑞香路 49 號 |
| 免檢說明 |
| 免檢： |
否 |
免檢有效期止： |
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| 主要技術(shù)參數(shù) |
| 外形尺寸： |
10130×2550×3820,3995(mm) |
貨廂尺寸： |
××(mm) |
| 總質(zhì)量： |
17660(Kg) |
載質(zhì)量利用系數(shù)： |
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| 整備質(zhì)量： |
17530,17465(Kg) |
額定載質(zhì)量： |
(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： |
(Kg) |
半掛鞍座： |
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| 駕駛室： |
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前排乘客： |
2,3(人) |
| 額定載客： |
(人) |
防抱死系統(tǒng)： |
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| 接近角/離去角： |
16/9(°) |
前懸/后懸： |
1450/2880(mm) |
| 軸荷： |
6500/11160 |
軸距： |
4500,4700,5000,5200,5600,5800,6300,3600,3800,4200(mm) |
| 軸數(shù)： |
2 |
最高車速： |
80,89,110(km/h) |
| 油耗： |
(L/100Km) |
彈簧片數(shù)： |
3/4,2/3+2,3/3+2,3/9+8,3/7+3,3/7+6,7/7+3,7/7+6,11/9+8,3/-,3/2+-,2/2+-,2/- |
| 輪胎數(shù)： |
6(個) |
輪胎規(guī)格： |
295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR,11.00R20 18PR,10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR,295/60R22.5 18PR,315/60R22.5 18PR,12.00R20 18PR |
| 前輪距： |
1900,1950,1998,2015,2035(mm) |
后輪距： |
1850(mm) |
| 制動前： |
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制動后： |
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| 制操前： |
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制操后： |
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| 轉(zhuǎn)向形式： |
方向盤 |
起動方式： |
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| Vin車輛識別代碼： |
LZZ8BCKF×××××××××
LZZ8BCKG×××××××××
LZZ8BCKH×××××××××
LZZ8BCKJ×××××××××
LZZ8BCKK×××××××××
LZZ8BCMF×××××××××
LZZ8BCMG×××××××××
LZZ8BCMH×××××××××
LZZ8BCMJ×××××××××
LZZ8BCMK×××××××××
LZZ8BCNF×××××××××
LZZ8BCNG×××××××××
LZZ8BCNH×××××××××
LZZ8BCNJ×××××××××
LZZ |
| 該車車廂頂部封閉,不可開啟;該車安裝有廂體、發(fā)電機(jī)組及工頻逆變充電一體機(jī)等專用裝置,用于戶外應(yīng)急情況下的電力供應(yīng)作業(yè);該車僅選用5800mm軸距,MC07H.35-60發(fā)動機(jī),295/80R22.5 18PR輪胎,后懸架型式為非獨(dú)立式鋼板彈簧;左、右側(cè)防護(hù)防護(hù)為整體裙邊結(jié)構(gòu),與車身為一體,材料Q235,離地高度為375mm;后下部防護(hù)材料為Q235,截面尺寸120mm×50mm,與后部車架焊接連接,后防護(hù)離地高度480mm;ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號為采埃孚商用車系統(tǒng)(青島)有限公司/4460046300;選裝EBS,EBS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號為采埃孚商用車系統(tǒng)(青島)有限公司/EBS3;車輛頂部四周裝有工作照明燈,該燈僅在駐車狀態(tài)下使用,行駛過程中不允許點(diǎn)亮;選裝限速裝置,限速80km/h,限速89km/h;頂部不選裝車頂護(hù)欄時整車高度為3820mm. |
