| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 380 批 | ||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 電源車(chē) | 公告型號(hào)： | QJM5100XDY |
| 公告批次： | 380 | 發(fā)布日期： | 20240311 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | EB338025100 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 青索牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | QL1110ANLAY |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 青島索爾汽車(chē)有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省青島市膠州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)物流大道17號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省青島市膠州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)物流大道17號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7535×2300×3220,3260(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 10000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 9805(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/12(°) | 前懸/后懸： | 1110/2250(mm) |
| 軸荷： | 3500/6500 | 軸距： | 4175(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 110(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 235/75R17.5 16PR,8.25R20 14PR |
| 前輪距： | 1680(mm) | 后輪距： | 1650(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LWLDAAJK××××××××× LWLDAANK××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| 4HK1-TCG61 | 五十鈴(中國(guó))發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 5193 | 139/189 |
| 4HK1-TCG60 | 五十鈴(中國(guó))發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 5193 | 151/205 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.該車(chē)車(chē)廂頂部封閉且不可開(kāi)啟,專(zhuān)用裝置為:發(fā)電機(jī)組、電纜卷盤(pán)等,主要用于應(yīng)急供電;2.側(cè)/后防護(hù)均為裙板式結(jié)構(gòu),材料為Q235B,后防護(hù)下緣離地高440mm;3.ABS型號(hào)/生產(chǎn)廠家:APG3550500H1/浙江亞太機(jī)電股份有限公司;CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車(chē)電子股份有限公司;4HK1-TCG61發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為138kW,4HK1-TCG60發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為150kW;4.該車(chē)可選裝不帶折疊升降照明系統(tǒng),折疊升降照明系統(tǒng)僅限停車(chē)作業(yè)狀態(tài)下照明使用,車(chē)輛行駛狀態(tài)下不可開(kāi)啟;可選裝不帶頂部護(hù)欄;5.選裝直接供電式ETC車(chē)載裝置. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
