| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 381 批 第 377 批 第 374 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動電源車 | 公告型號： | AXH5040XDYYTBEV |
| 公告批次： | 381 | 發(fā)布日期： | 20240415 |
| 產(chǎn)品號： | FB638152302 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 盼科牌 | 底盤型號： | ZKH1047P1BEVJ6 |
| 企業(yè)名稱： | 河北安鑫專用汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 河北省沙河市淮莊村北緯三路北側(cè)、京廣路鐵路西側(cè) |
| 生產(chǎn)地址： | 河北省沙河市淮莊村北緯三路北側(cè)、京廣路鐵路西側(cè) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2500,2400,2300,2200×3250,3150,3050(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4300(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/16(°) | 前懸/后懸： | 1150/1485(mm) |
| 軸荷： | 1920/2575 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/2+1,3/3+1,3/3+2,3/5+2,7/5+6,2/2+1,2/2+2,2/3+1,2/3+2,3/2+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR,7.00R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1625(mm) | 后輪距： | 1530,1545(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LMR0B3EB××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ230XSYTC27 | 宇通客車股份有限公司 | ---- | 120/163 |
| TZ210XSYTC41 | 宇通客車股份有限公司 | - | 120/163 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 車廂頂部封閉且不可開啟;該車主要用途為應急發(fā)電等.主要裝置為發(fā)電機組.側(cè)防護裝置材料為復合材料,連接方式為螺栓連接;后防護裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接,截面尺寸為100×40mm,離地高度為440mm;ABS型號/生產(chǎn)廠家:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,ABS-E4S/4M/采埃孚商用車系統(tǒng)(青島)有限公司,CM0953YK/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,YF8/武漢元豐汽車電控系統(tǒng)股份有限公司;儲能裝置單體種類/單體生產(chǎn)企業(yè)/總成生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰電池/寧德時代新能源科技股份有限公司/鄭州深瀾動力科技有限公司;電機種類/電機型號/電機生產(chǎn)企業(yè)/電機控制器型號/電機控制器生產(chǎn)企業(yè)/電機額定功率/電機峰值功率:永磁同步電機/TZ230XSYTC27/宇通客車股份有限公司/KTZ52X42SYTC27/宇通客車股份有限公司/65kw/120kw;安裝有限速裝置,限速90km/h;該車型可選裝ETC 車載裝置.選裝廂體外觀樣式. |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
