| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 380 批 第 374 批 第 353 批 第 345 批 第 336 批 | ||
| 車輛名稱： | 電源車 | 公告型號： | TAG5101XDY |
| 公告批次： | 380 | 發(fā)布日期： | 20240308 |
| 產(chǎn)品號： | CBR38098304 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 岱陽牌 | 底盤型號： | QL1110ANPAY |
| 企業(yè)名稱： | 山東泰開汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 泰安市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)機(jī)電科技園 |
| 生產(chǎn)地址： | 泰安市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)龍泉路2766號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8920,8420,7970×2300,2250,2200×3280,3200(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 10495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 10300(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 17/12,17/10,17/17(°) | 前懸/后懸： | 1110/2610,1110/2110,1110/1660(mm) |
| 軸荷： | 3445/7050 | 軸距： | 5200(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 235/75R17.5 16PR,8.25R20 14PR |
| 前輪距： | 1680(mm) | 后輪距： | 1650(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LWLDAAJK××××××××× LWLDAANK××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| 4HK1-TCG61 | 五十鈴(中國)發(fā)動機(jī)有限公司 | 5193 | 139/189 |
| 4HK1-TCG60 | 五十鈴(中國)發(fā)動機(jī)有限公司 | 5193 | 151/205 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 車廂頂部選裝空調(diào),駕駛室頂部選裝導(dǎo)流罩,駕駛室頂部選裝升降照明燈;車身四周選裝不同數(shù)量、大小及位置的百葉窗、 工作窗、工作門、上翻門;側(cè)防護(hù)為裙板式結(jié)構(gòu),材料為Q235-A;后防護(hù)由車身結(jié)構(gòu)代替,材料為Q235-A,下緣離地高 450mm;ABS及控制器型號/生產(chǎn)廠家:APG3550500H1/浙江亞太機(jī)電股份有限公司,CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;本車由車廂、發(fā)電機(jī)組,進(jìn)風(fēng)降噪裝置,排風(fēng)降噪裝置,電纜絞盤裝置等組成;僅選用235/75R17.5 16PR輪胎。車長(mm)/前懸(mm)/后懸(mm)/離去角(°)對應(yīng)關(guān)系為:8920/1110/2610/10;8420/1110/ 2110/12;7970/1110/1660/17。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 山東派瑞公共安全設(shè)備有限公司;道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | PERRY;DM |
| 標(biāo)識型號： | PR-101R、PR-101C;VCDM-4 | ||
