| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 333 批 | ||
| 車輛名稱： | 電源車 | 公告型號(hào)： | JKF5180XDYH |
| 公告批次： | 333 | 發(fā)布日期： | 20200610 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZR15K6H501M | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 鈞天牌 | 底盤型號(hào)： | ZZ2187N5227E1 |
| 企業(yè)名稱： | 江西鈞天機(jī)械有限公司 | 企業(yè)地址： | 江西省撫州市迎賓大道288號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 江西省撫州市迎賓大道288號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9900,9920×2520,2550×3900,3950(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 17870(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 31/33,31/31(°) | 前懸/后懸： | 1602/3098,1602/3118(mm) |
| 軸荷： | 7000/11000 | 軸距： | 3800,4300,4600,5200(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/9+6,9/9+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12.00-20 16PR,12.00-20 18PR,12.00-20 20PR,12.00R20 16PR,12.00R20 18PR,12.00R20 20PR |
| 前輪距： | 2041,2022(mm) | 后輪距： | 1850(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LZZ1BEMD××××××××× LZZ1BEMF××××××××× LZZ1BEMH××××××××× LZZ1BEND××××××××× LZZ1BENF××××××××× LZZ1BENH××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D10.28-50 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 9726 | 206/280 |
| D10.31-50 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 9726 | 228/310 |
| D10.34-50 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 9726 | 249/338 |
| MC11.32-50 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 10518 | 238/323 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| JKF5180XDYH型電源車主要專用裝置為發(fā)電機(jī)組,為應(yīng)急供電所用。,防護(hù)采用裙邊結(jié)構(gòu),材料為Q235A,后部離地高度為460mm。,ABS系統(tǒng)型號(hào)為4460046300,生產(chǎn)企業(yè)為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司。當(dāng)車輛長為9900mm、選用5200mm軸距、后懸為3098mm;當(dāng)車輛長為9920mm、選用5200mm軸距、后懸為3118mm;發(fā)動(dòng)機(jī)D10.28-50 凈功率為204kW。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 廣州市鼎安交通科技有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DA-FS-A DA-FS-B DA-FS(W) DA-FS(R) | ||
