| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 314 批 | ||
| 車輛名稱： | 電源車 | 公告型號(hào)： | HDX5040XDYC5QLC0 |
| 公告批次： | 314 | 發(fā)布日期： | 20181130 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZN9TU608020 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 海德馨牌 | 底盤型號(hào)： | QL1040A5HAY |
| 企業(yè)名稱： | 龍巖市海德馨汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 福建省龍巖市新羅區(qū)西陂鎮(zhèn)赤坑村龍金路1號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 福建省龍巖市新羅區(qū)西陂鎮(zhèn)赤坑村龍金路1號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5955×1880×2750(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4365(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 24/17(°) | 前懸/后懸： | 1015/1580(mm) |
| 軸荷： | 1805/2690 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16 8PR |
| 前輪距： | 1504(mm) | 后輪距： | 1425(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LWLDMA5G××××××××× LWLDMA7G××××××××× LWLDMALG××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| 4KH1CN5HS | 慶鈴五十鈴(重慶)發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 2999 | 96/130 |
| 4KH1-TCG51 | 慶鈴五十鈴(重慶)發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 2999 | 88/119 |
| 4KH1CN5HD | 慶鈴五十鈴(重慶)發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 2999 | 96/130 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1,隨底盤選裝導(dǎo)流罩;選裝升降照明燈,場(chǎng)地照明燈,兩側(cè)可選裝不同位置及數(shù)量的工作門,上翻門,百葉窗,選裝無(wú)后百葉窗,選裝護(hù)欄結(jié)構(gòu)防護(hù)裝置;2,側(cè)防護(hù)為護(hù)欄裝置時(shí),材料為熱軋鋼板Q235-A,斷面尺寸為50mmX30mm,與車架螺栓連接,離地高度為410m;側(cè)防護(hù)為裙板式裝置時(shí),車身結(jié)構(gòu)件替代側(cè)防護(hù)裝置;后防護(hù)由箱體代替,材料為熱軋鋼板Q235-A,下邊緣離地高500mm;3,ABS及其控制器型號(hào)為:APG3550500A4,生產(chǎn)廠家為:浙江亞太機(jī)電股份有限公司;4,專用裝置為電源系統(tǒng),主要用于搶險(xiǎn)救災(zāi)中以及重大政治會(huì)議以及賽事活動(dòng)等的應(yīng)急電力支援,提供移動(dòng)電源。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M中國(guó)有限公司,道明光學(xué)股份有限公司,道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M,DM,DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983,DM9510,VCDM-4 | ||
