| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 電源車 | 公告型號： | HLW5081XDY5EQ |
| 公告批次： | 296 | 發(fā)布日期： | 2017-06-07 |
| 產(chǎn)品號： | T0130655 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 中汽力威牌 | 底盤型號： | EQ1080SJ8BDC |
| 企業(yè)名稱： | 湖北力威汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 隨州市交通大道669號(曾都經(jīng)濟開發(fā)區(qū)) |
| 生產(chǎn)地址： | 隨州市交通大道669號(曾都經(jīng)濟開發(fā)區(qū)) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7160,6950×2200,2300×3150,3000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 8275(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 8080(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/12,20/13(°) | 前懸/后懸： | 1130/2230,1150/2210,1130/2020,1150/2000(mm) |
| 軸荷： | 3300/4975 | 軸距： | 3800,3308,4100(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 103(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.50R16 |
| 前輪距： | 1740(mm) | 后輪距： | 1610,1586(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGDCS91L××××××××× LGDCSA1L××××××××× LGDCS91G××××××××× LGDCSA1G××××××××× LGDCS91M××××××××× LGDCSA1M××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CY4SK251 | 東風朝陽朝柴動力有限公司 | 3856 | 115/156 |
| YC4FA130-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 2982 | 95/129 |
| ISF3.8s5141 | 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 | 3760 | 105/142 |
| ZD30D15-5N | 東風輕型發(fā)動機有限公司 | 2953 | 110/149 |
| 4DX23-140E5 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 3857 | 105/142 |
| YN38CRE1 | 昆明云內動力股份有限公司 | 3760 | 95/129 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 僅采用3800mm軸距;廂體頂部封閉,不可開啟;整車長度為7160時,對應的前懸/后懸為1130/2230,1150/2210,接近角/離去角為20/12;整車長度為6950時,對應的前懸/后懸為1130/2020,1150/2000,接近角/離去角為20/13;隨底盤選裝駕駛室,可根據(jù)客戶要求:選裝升降照明燈、選裝側部裙板式結構防護裝置,兩側選裝車門、位置,兩側可選裝卷簾門;車身外觀可根據(jù)客戶或行業(yè)要求噴涂或粘貼宣傳文件、標識等,允許局部結構外觀有變化,車輛顏色和文字噴涂位置可變化。側、后防護裝置材料材 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 通明 |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
