| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 平板運輸車 | 公告型號： | DTA5310TPBC |
| 公告批次： | 264 | 發(fā)布日期： | 20140917 |
| 產(chǎn)品號： | N0162043 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 特運牌 | 底盤型號： | CA1310P1K2L7T4EA80 |
| 企業(yè)名稱： | 玉柴東特專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市北郊新型工業(yè)基地兩水二路6號 |
| 生產(chǎn)地址： | 隨州市曾都經(jīng)濟開發(fā)區(qū)兩水一路121號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11990×2500×3080(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | 1.62 |
| 整備質量： | 11805(Kg) | 額定載質量： | 19000,19065(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/10(°) | 前懸/后懸： | 1375/2865(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(并裝雙軸) | 軸距： | 1860+4540+1350,1900+4500+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 12/12/10,3/3/-,12/12/- |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20,11.00R20,10.00-20,10.00R20 |
| 前輪距： | 1914/1914,1942/1942,2020/2020(mm) | 后輪距： | 1860/1860,1847/1847(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNFVULX××××××××× LFNFVUMX××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DL1-26E3 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 7700 | 203/276 |
| CA6DF3-24E3 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 6740 | 188/255 |
| BF6M1013-26E3 | 中國第一汽車集團公司 | 7146 | 203/276 |
| BF6M1013-24E3 | 中國第一汽車集團公司 | 7146 | 188/255 |
| CA6DE3-24E3 | 中國第一汽車集團公司 | 6618 | 188/255 |
| CA6DF3-24E3U | 中國第一汽車集團公司 | 6744 | 188/255 |
| CA6DL1-26E3U | 中國第一汽車集團公司 | 7700 | 203/276 |
| YC6A260-33 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 7255 | 191/259 |
| CA6DF3-24E3F | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 7120 | 180/244 |
| CA6DF3-26E3F | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 7120 | 195/265 |
| CA6DE3-24E3F | 中國第一汽車集團公司 | 6618 | 179/243 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國III |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.該車僅用于運輸不可拆解物體;2.隨底盤選裝駕駛室;3.側面防護裝置的材料為Q235A,側防護裝置與車輛焊接加螺栓聯(lián)接,車身后裝置可以起到后防作用,離地高度為520mm,安裝行駛記錄儀,ABS生產(chǎn)廠家: 上海萬捷汽車控制系統(tǒng)有限公司,ABS型號: VIE ABS-II。 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 道明 |
| 標識型號： | DMCT1000 | ||
