| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 特種平板運(yùn)輸車 | 公告型號(hào)： | PDZ5121TPB |
| 公告批次： | 247 | 發(fā)布日期： | 20130410 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZHXJL43U073 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 速通牌 | 底盤型號(hào)： | CA1127PK2L2EA80 |
| 企業(yè)名稱： | 上海浦東一汽解放專用車有限公司 | 企業(yè)地址： | 上海市南匯區(qū)康橋鎮(zhèn)川周路3298號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 上海市浦東新區(qū)康橋鎮(zhèn)川周公路3256號(hào)及3298號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8998×2490×3240,3100(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 12490(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.05 |
| 整備質(zhì)量： | 6070(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 6225(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/12(°) | 前懸/后懸： | 1232/2416,1312/2416(mm) |
| 軸荷： | 5970/6520 | 軸距： | 5000,4920,5350,5270(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 93(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/10+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 9.00-20,9.00R20,8.25-20,8.25R20 |
| 前輪距： | 1800(mm) | 后輪距： | 1800,1740(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LFNABRJK××××××××× LFNABRJM××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DF3-16E3 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠 | 6740 | 125/170 |
| CA6DE3-16E3 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 6618 | 124/168 |
| CA6DF3-16E3U | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 6744 | 125/170 |
| CA6DF3-16E3F | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠 | 7120 | 121/164 |
| CA6DE3-16E3F | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 6618 | 120/163 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 選裝不帶爬梯車型,不帶爬梯時(shí)整車高度為3100mm,因選裝引起的質(zhì)量變化小于3%,可忽略不計(jì);該車側(cè)面和后部安裝車身反光標(biāo)識(shí)。隨底盤選裝駕駛室;防護(hù)裝置材料:Q235;連接方式:螺栓連接;后防護(hù)裝置斷面尺寸120×80mm,離地高度500mm。安裝行駛記錄儀。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 美國艾利-丹尼森公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | AVERY |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | V-5610-3 | ||
