| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 396 批 第 393 批 第 382 批 第 375 批 第 366 批 | ||
| 車輛名稱： | 平板運輸車 | 公告型號： | CA5310TPBP1K8L3T10E6A90 |
| 公告批次： | 396 | 發(fā)布日期： | 20250715 |
| 產(chǎn)品號： | GB239612304 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號： | CA1310P1K8L3T10E6BA90 |
| 企業(yè)名稱： | 中國第一汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 四川省德陽市廣漢市向陽鎮(zhèn)聚合路北一段7號,柳州,青島,廣東省佛山市高明區(qū)荷城街道海天大道317號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10000,11000×2550×3100,3200,3300,3390(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.87,1.61 |
| 整備質(zhì)量： | 10800,11870(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 20070,20005,19000,18935(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/13,16/10(°) | 前懸/后懸： | 1375/2375,1375/2675(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1900+3050+1300,1900+3750+1300(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | 36.7(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/4/6+-/10+9,10/10/6+-/10+9,4/4/6+-/12+10,10/10/6+-/12+10 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR,10.00R20 18PR,11R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1940/1940, 2020/2020(mm) | 后輪距： | 1940/1878,1940/1760(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFN5VUMT××××××××× LFN5VUMW××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YCS06270-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6234 | 199/270 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 發(fā)動機/油耗申報值的對應(yīng)關(guān)系:YCS06270-60/36.7.側(cè)面防護裝置材料和后下部防護裝置材料材質(zhì)為Q235,連接方式均為螺栓連接,后下部防護裝置斷面尺寸120×60mm,離地高度480mm.第三軸懸架型式為鋼板彈簧和空氣懸架復(fù)合式;車輛第三軸為可提升橋(氣壓提升),僅允許空載狀態(tài)下提升.該車安裝限速裝置,限速89km/h.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:浙江萬安科技股份有限公司,型號:VIE ABS-II.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.該車型可選裝ETC車載裝置.選裝不帶“中國一汽”字樣駕駛室.選裝不同的爬梯結(jié)構(gòu).選裝不同結(jié)構(gòu)的貨箱.該車僅用于運送不可拆解物體.該產(chǎn)品可采用上裝委托加裝方式生產(chǎn). |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識型號： | 983D | ||
