| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 平板運(yùn)輸車 | 公告型號(hào)： | CLW5252TPBC4 |
| 公告批次： | 275 | 發(fā)布日期： | 20150812 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | Q8350169 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 程力威牌 | 底盤型號(hào)： | CA1250P62K1L7T3A1E4Z |
| 企業(yè)名稱： | 程力專用汽車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市曾都區(qū)南郊程力汽車工業(yè)園 |
| 生產(chǎn)地址： | 隨州市曾都區(qū)南郊 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11820,11520×2500×3000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 24520(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.63 |
| 整備質(zhì)量： | 9300(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 15025(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 22/10(°) | 前懸/后懸： | 1400/3120(mm) |
| 軸荷： | 6510/6510/11500 | 軸距： | 2200+5100,2200+4800,1900+5650,1900+5300,1900+5000(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 油耗： | 28.41,27.94,26.59(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/10/13+7,11/11/13+7 |
| 輪胎數(shù)： | 8(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 10.00-20,10.00R20 |
| 前輪距： | 1914/1914(mm) | 后輪距： | 1860,1847(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LFNCRULX××××××××× LFNCRULW××××××××× LFNCRUKX××××××××× LFNCRUKW××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| BF6M2012-22E4 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 6060 | 165/224 |
| BF6M2012-20E4 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 6060 | 150/204 |
| BF6M2012-18E4 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 6060 | 139/189 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國IV |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 僅選用軸距(mm):2200+5100,2200+4800; 防護(hù)材料:Q235,連接方式:左右側(cè)面及后下部防護(hù)均采用焊接連接; 后下部防護(hù)斷面尺寸(mm): 100×40,后下部防護(hù)離地高度為(mm):550。該車安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。1,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:WABCO,型號(hào):4460043200;2,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:長春科密汽車制動(dòng)有限公司,型號(hào):CM4XL。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,常州華威反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明,艾普萊斯 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200-1,HW1400 | ||
