| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 平板運輸車 | 公告型號： | PDZ5161TPBAE4 |
| 公告批次： | 275 | 發(fā)布日期： | 20150812 |
| 產品號： | P7157870 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 速通牌 | 底盤型號： | CA1169PK2L2BE4A80 |
| 企業(yè)名稱： | 上海浦東一汽解放專用車有限公司 | 企業(yè)地址： | 上海市南匯區(qū)康橋鎮(zhèn)川周路3298號 |
| 生產地址： | 上海市浦東新區(qū)康橋鎮(zhèn)川周公路3256號及3298號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8795,9000×2500×3100(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 15800(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 5615,5785(Kg) | 額定載質量： | 9990,9820(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/11,21/13(°) | 前懸/后懸： | 1312/2563,1312/2418(mm) |
| 軸荷： | 5800/10000 | 軸距： | 5270,4920(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | 27.6(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/10+3,4/4+3,3/4+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 9.00-20 16PR,9.00R20 16PR,10R22.5 16PR |
| 前輪距： | 1800(mm) | 后輪距： | 1740,1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNAFRJM××××××××× LFNAFRJL××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| BF4M2012-16E4 | 中國第一汽車集團公司 | 4040 | 121/164 |
| YC4E160-42 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 4260 | 118/160 |
| CA4DF4-15E4 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 4750 | 112/152 |
| BF4M2012-16E4R | 中國第一汽車集團公司 | 4040 | 113/153 |
| ISF3.8s4154 | 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 | 3760 | 115/156 |
| BF4M2012-14E4 | 中國第一汽車集團公司 | 4040 | 106/144 |
| BF4M2012-14E4R | 中國第一汽車集團公司 | 4040 | 106/144 |
| CA4DLD-17E4R | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 4400 | 127/172 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1、側面和后下部防護裝置為金屬護欄,材質Q235A,側防護裝置連接方式為螺栓連接。后防護裝置與車身焊接一體, 后防護離地高度550mm。2、整車長度/軸距/前懸/后懸/載質量/整備質量/離去角的對應關系為:8795mm/4920mm/1312mm/2563mm/9990kg/5615kg/11°;9000mm/5270mm/1312mm/2418mm/9820kg/5785kg/13°;3、五種發(fā)動機CA4DF4-15E4,YC4E160-42,BF4M2012-16E4,BF4M2012-16E4R,I |
| 標識企業(yè)： | 3M中國有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 3M,通明 |
| 標識型號： | 983D,TM1200 | ||
