| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 388 批 | ||
| 車輛名稱： | 救險車 | 公告型號： | YZR5040XXHQL6 |
| 公告批次： | 388 | 發(fā)布日期： | 20241108 |
| 產(chǎn)品號： | BB3388X2100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 新東日牌 | 底盤型號： | QL1040BUHWY |
| 企業(yè)名稱： | 湖北新東日專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)編鐘大道北端 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5955×1980×2580(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4170(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2+3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 24/15(°) | 前懸/后懸： | 1015/1580(mm) |
| 軸荷： | 1730/2765 | 軸距： | 3360,2800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 105(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+2,8/6+5,1/1+1,2/2+1,2/3+1,2/3+2,3/1+1,3/3+3,3/4+3,3/5+2,3/5+3,6/6+6,7/6+5,7/6+4 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR,6.50R15LT 10PR |
| 前輪距： | 1377,1504(mm) | 后輪距： | 1425,1525(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LWLDMBUH××××××××× LWLDMFMH××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| 4KH1CN6LB | 五十鈴(中國)發(fā)動機有限公司 | 2999 | 88/119 |
| 4KB1-TCG60 | 五十鈴(中國)發(fā)動機有限公司 | 2499 | 96/130 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1,車廂頂部封閉不可開啟.2,主要專用裝置為廂體,發(fā)電機,排水系統(tǒng),主要用于現(xiàn)場提供應急電源和排水搶修,應急救險時的臨時救援工作;3,該底盤選裝制動系統(tǒng):裝液壓制動系統(tǒng)時,ABS及其控制器型號/生產(chǎn)企業(yè)對應關(guān)系為:APG3550500A/浙江亞太機電股份有限公司,CM4YL/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;裝氣壓制動系統(tǒng)時,ABS及其控制器型號/生產(chǎn)企業(yè)對應關(guān)系為:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.4,側(cè)后防護均為整體式裙邊結(jié)構(gòu),材料材質(zhì):Q235B,后下部防護裝置離地高度:440mm.5,左右側(cè)面安裝作業(yè)警示燈,該燈用于作業(yè)時警示,只能在車輛切換為作業(yè)狀態(tài)時使用.6,僅選用7.00R16LT 8PR輪胎. |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
