| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 371 批 | ||
| 車輛名稱： | 救險車 | 公告型號： | ZZM5120XXH |
| 公告批次： | 371 | 發(fā)布日期： | 20230607 |
| 產品號： | GB337122100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 筑馬牌 | 底盤型號： | EQ1126TL6DJ1 |
| 企業(yè)名稱： | 浙江筑馬工程機械設備制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 浙江省湖州市德清縣乾元鎮(zhèn)苕溪東街1157號 |
| 生產地址： | 浙江省湖州市德清縣乾元鎮(zhèn)苕溪東街1157號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 8290×2360×3490(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 11990(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 11795(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 17/11(°) | 前懸/后懸： | 1200/2590(mm) |
| 軸荷： | 4300/7690 | 軸距： | 3800,4500,4700(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 88(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 8/10+7,9/11+8,3/3+2 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 8.25R20 14PR,8.25R20 16PR,245/70R19.5 16PR |
| 前輪距： | 1750,1820(mm) | 后輪距： | 1660,1700(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGHCBD1H××××××××× LGHCBD1L××××××××× LGHCBD1M××××××××× LGHC8D1H××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YCY30165-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 2970 | 121/164 |
| D25TCIF1 | 昆明云內動力股份有限公司 | 2499 | 110/149 |
| D30TCIF1 | 昆明云內動力股份有限公司 | 2977 | 125/170 |
| YCY30170-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 2970 | 125/170 |
| WP3NQ160E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2970 | 118/160 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 側面防護裝置為裙邊結構,連接方式:焊接,后部護欄離地高為450mm,材料Q235,截面尺寸140mm,形狀為矩形,連接方式:焊接;該車專用裝置:發(fā)電機組,空壓機,水箱;專用功能:發(fā)電機組提供應急電源,空壓機提供應急氣源;車廂頂部封閉,不可開啟; 車輛后部所安裝箭頭燈以及中間燈具,均為非強制性燈具,車輛作業(yè)時警示及照明用,行駛狀態(tài)下,不開啟;車輛主要于道路應急救險,路面銑刨,路面沖洗,路面切縫,路面壓實,牽引施救等;裝有ABS,ABS型號:3631010-C2000,J ABS;ABS生產企業(yè):東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,焦作博瑞克控制技術有限公司 |
| 標識企業(yè)： | 河北雷速特光學元件有限公司 | 標識商標： | - |
| 標識型號： | LST-FA-01、LST-FA-02 | ||
