| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 359 批 | ||
| 車輛名稱： | 工程車 | 公告型號： | BXL5280XGC |
| 公告批次： | 359 | 發(fā)布日期： | 20220810 |
| 產(chǎn)品號： | ZSRWK78401D | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 冰熊牌 | 底盤型號： | SX1329MD6Z1 |
| 企業(yè)名稱： | 河南冰熊專用車輛制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 民權縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 民權縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11900×2500×3100(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 28000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 27870(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 15/11(°) | 前懸/后懸： | 1525/2600(mm) |
| 軸荷： | 5250/5250/17500(二軸組) | 軸距： | 1800+4575+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 89,120(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 2/2/-/-,3/3/-/- |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 275/80R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2036/2036,2070/2070(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCT2V6××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP12.430E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 11596 | 316/429 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 車廂頂部封閉,不可開啟;1,僅選用軸距為1800+4575+1400mm的底盤,第三軸,第四軸裝備空氣懸架;2,專用裝置:核用多功能機器人,抓斗,破碎鎬,抱桶器,液壓鉗,發(fā)電機配電柜,金屬剪,登車橋,液壓系統(tǒng),登艙梯,核級高效集防系統(tǒng),帶軸發(fā)電機,機器人監(jiān)控系統(tǒng)(含機器人顯示器,遙控天線);3,主要用于對核反應堆廠房外殼,內(nèi)殼,設備門等重裝部位進行處置;4,側(cè)后防護情況:側(cè)防護材質(zhì)為鋁合金,后防護材質(zhì)為Q235A,連接方式:側(cè)防護與車輛橫梁螺栓連接,后防護與大梁螺栓連接,后防護裝置斷面尺寸:120×80mm,后防護離地高度 :490mm;5,登車橋收起狀態(tài)水平長度:265mm,該裝置不具備起重承載功能,只適用重型機器人上下坡使用.6,安裝WP12.430E62發(fā)動機(最大凈功率為311kw))時,VIN為LZGCT2V6×××××××××;7,,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家及型號分別為:克諾爾商用車系統(tǒng)企業(yè)管理(上海)有限公司(型號:ABS 8);EBS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家及型號為:采埃孚商用車系統(tǒng)(青島)有限公司(型號:EBS3);8,選裝直接供電式ETC裝置.9.選裝限速裝置,限速89km/h. |
| 標識企業(yè)： | 山東派瑞公共安全設備有限公司,廣州市鼎安交通科技股份有限公司 | 標識商標： | PR,鼎安 |
| 標識型號： | PR-101S,PR-101V,DA-FS-A,DA-FS-B,DA-FS(W),DA-FS(R),DA-FS-Q | ||
