| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 345 批 | ||
| 車輛名稱： | 工程車 | 公告型號： | LDS5070XGC |
| 公告批次： | 345 | 發(fā)布日期： | 20210712 |
| 產(chǎn)品號： | ZRZEG6W601Y | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 蘭電所牌 | 底盤型號： | BJ1088VEJEA-FK |
| 企業(yè)名稱： | 蘭州電源車輛研究所有限公司 | 企業(yè)地址： | 蘭州市七里河區(qū)民樂路64號 |
| 生產(chǎn)地址： | 蘭州市七里河區(qū)民樂路64號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6150×2200×3270(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 7000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 6805(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/14(°) | 前懸/后懸： | 1130/1660(mm) |
| 軸荷： | 2800/4200 | 軸距： | 3360,3800,4200(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 105(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/8+6,3/4+3,3/8+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.50R16LT 14PR,8.25R16LT 14PR |
| 前輪距： | 1705,1730(mm) | 后輪距： | 1615,1630,1715,1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV4JBB××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| F2.8NS6B156 | 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 | 2780 | 115/156 |
| F3.8NS6B156 | 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 | 3800 | 115/156 |
| CY4SK261 | 東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司 | 3856 | 125/170 |
| D30TCIF1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2977 | 125/170 |
| D25TCIF1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2499 | 110/149 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| ABS型號:ABS-E/ABS-VI·E;ABS生產(chǎn)企業(yè):威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;側(cè)后防護(hù)情況:左右側(cè)防護(hù)和后側(cè)防護(hù)裝置所用材料均為Q235.連接方式為螺栓連接,后部防護(hù)裝置離地高度為500mm;車廂頂部封閉且不可開啟;專用功能及裝置:綠田機械股份有限公司生產(chǎn)的型號為LT-3900N型的發(fā)電機組、施耐德電氣有限公司生產(chǎn)的型號為USTSQ-QJX154572-00型配電或變電設(shè)備和上海史戴締流體機械技術(shù)有限公司生產(chǎn)的型號為JPY200-850/425型的放纜裝置;其他說明:僅選用3360mm軸距;該車用于電力、市政、礦山、水務(wù)、石化等行業(yè)的工程作業(yè);廂體后部液壓舉升尾板;液壓舉升尾板收起狀態(tài)時的水平長度為280mm;尾板質(zhì)量為350kg. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 道明 |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4 | ||
