| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 355 批 第 353 批 第 349 批 第 344 批 | ||
| 車輛名稱： | 救險車 | 公告型號： | EZY5041XXHU1X61 |
| 公告批次： | 355 | 發(fā)布日期： | 20220511 |
| 產(chǎn)品號： | ARW0V75C04T | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 正遠牌 | 底盤型號： | EQ1041D5CDF |
| 企業(yè)名稱： | 湖北震序車船科技股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省十堰市張灣區(qū)西城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)丹霞路8號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省十堰市張灣區(qū)西城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)丹霞路8號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2070×2675(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4105,4170(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3+3,2+3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 22/18(°) | 前懸/后懸： | 1061/1626(mm) |
| 軸荷： | 1800/2695 | 軸距： | 3308(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 6/6+5,6/5+5,3/3+3,2/3+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR,7.50R16LT 8PR,6.50R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1608,1598(mm) | 后輪距： | 1540,1494,1458,1586,1670,1630(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGDVHA1G××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YCY24140-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 2360 | 103/140 |
| ZD30D16-6N | 東風(fēng)輕型發(fā)動機有限公司 | 2953 | 120/163 |
| H20-130E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2000 | 93/126 |
| Q23-136E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 100/136 |
| ZD25D16-6N | 東風(fēng)輕型發(fā)動機有限公司 | 2499 | 120/163 |
| Q25-152E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2493 | 112/152 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.ABS型號:ABS/ASR-24V-4S/4M,廠家:襄陽東風(fēng)隆誠機械有限責(zé)任公司;2.側(cè)后防護情況:側(cè),后防護裝置為裙邊結(jié)構(gòu),防護材料:鋁合金,連接方式:螺栓連接,后防護離地高度為470mm;3.專用裝置:車輛裝有前車身頂部行李架、頂部標志燈、側(cè)工作燈;可選裝不同狀態(tài)環(huán)網(wǎng)柜、電纜卷盤機構(gòu)、自動旁路負荷開關(guān)、線纜盤、電纜;選裝2+3乘坐人數(shù)時整備質(zhì)量為4170kg;車輛主要用于電力工程配網(wǎng)檢修、應(yīng)急救險電力支援;4.隨底盤選裝不同外觀駕駛室. |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,十堰市辰祥工貿(mào)有限公司 | 標識商標： | 道明,- |
| 標識型號： | VCDM-4,3763011/012-KD3EX | ||
