| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 324 批 | ||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 純電動(dòng)電力工程車(chē) | 公告型號(hào)： | HFC5049XGCEV4H |
| 公告批次： | 324 | 發(fā)布日期： | 20191015 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ANSK869X029 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 江淮牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 合肥市東流路176號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 安徽省合肥市東流路176號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2098×2850(mm) | 貨廂尺寸： | 1850×1850×670(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3250(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 855,790,725,660(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | (人) | |
| 額定載客： | 6-9(人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/14(°) | 前懸/后懸： | 965/1460(mm) |
| 軸荷： | 1750/2745 | 軸距： | 3570(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/3+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 215/75R16LT/195/75R16LT |
| 前輪距： | 1760(mm) | 后輪距： | 1645(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LJ1EKBBR××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| JEETZ260XS7545JH04 | 合肥道一動(dòng)力科技有限公司 | 120/163 |
| 燃料種類(lèi)： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該產(chǎn)品為新能源車(chē)輛,新能源車(chē)輛類(lèi)型為純電動(dòng)。1.儲(chǔ)能裝置種類(lèi)為磷酸鐵鋰蓄電池,儲(chǔ)能裝置總成生產(chǎn)企業(yè):安徽歐鵬巴赫汽車(chē)零部件科技有限公司,儲(chǔ)能裝置單體生產(chǎn)企業(yè):中航鋰電(洛陽(yáng))有限公司。2.該車(chē)配置專(zhuān)用設(shè)備箱及電力維修工具,用于電力系統(tǒng)的工程搶修和應(yīng)急救援;3.ABS型號(hào): YF8 ,廠家: 武漢元豐汽車(chē)電控系統(tǒng)有限公司。4.驅(qū)動(dòng)電機(jī)型號(hào)為:JEETZ260XS7545JH04,額定功率60kW,峰值功率120kW。5.選裝第二排不帶側(cè)開(kāi)門(mén)形式。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司,福建省晉江市夜光達(dá)反光材料有限公司,道明光學(xué)股份有限公司,道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明,道明,夜光達(dá),道明,道明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200-1,DMCT1000,PJ-02W,DM9510,DM9550 | ||
