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| 廠(chǎng)家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 403 批 第 399 批 第 393 批 第 387 批 | ||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 現(xiàn)場(chǎng)混裝銨油炸藥車(chē) | 公告型號(hào)： | STD5322THAZ6 |
| 公告批次： | 403 | 發(fā)布日期： | 20260209 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | EB840346303 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 豐霸牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | ZZ1327N466GF1K |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 湖北四通專(zhuān)用汽車(chē)有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市玉柴大道玉柴汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園 | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10950×2550×3900(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 32000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 14800(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 17070,17005(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/11,17/11(°) | 前懸/后懸： | 1430/2545,1500/2475(mm) |
| 軸荷： | 6500/7000/18500(二軸組) | 軸距： | 1800+3775+1400,1800+4275+1400,1800+4575+1400,1950+3800+1400,1950+4600+1400,1800+3200+1400,1950+4300+1400,2100+3500+1400,2300+3500+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車(chē)速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 37.44(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/-/-,2/2/-/-,4/4/-/-,2/2/1+-/1+-,3/3/1+-/1+-,3/3/2+-/2+-,4/4/2+-/2+-,11/11/-/-,11/11/- |
| 輪胎數(shù)： | 12(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 315/80R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR,12.00R20 18PR,11.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2015/2015,2035/2035,2060/2060,2000/2000(mm) | 后輪距： | 1850/1850,1870/1870(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LZZ1BYND××××××××× LZZ1BYNF××××××××× LZZ1BYSD××××××××× LZZ1BYSF××××××××× LZZ1BYVD××××××××× LZZ1BYVF××××××××× LZZ1BYWD××××××××× LZZ1BYWF××××××××× LZZ1BYNB××××××××× LZZ1BYSB××××××××× LZZ1BYVB××××××××× LZZ1BYWB××××××××× LZZ1BYNC××××××××× LZZ1BYSC××××××××× LZZ | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| MC07H.35-60 | 中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 | 7360 | 257/349 |
| MC07H.35-61 | 中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 | 7360 | 254/345 |
| MC07H.35P-61 | 中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 | 7360 | 258/350 |
| MC11H.40-61 | 中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 | 11050 | 297/403 |
| MC11H.46-61 | 中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 | 11050 | 341/463 |
| MC11H.49-61 | 中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 | 11050 | 363/493 |
| WP9H350E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 8800 | 257/349 |
| WP8T360E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 8240 | 265/360 |
| WP8T380E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 8240 | 279/379 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.該車(chē)主要專(zhuān)用裝置由取力組件,干料箱,燃油系統(tǒng),螺旋輸送系統(tǒng),液壓系統(tǒng),計(jì)算機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)等部分組成,主要適用于露天礦山的干孔裝填炸藥,是通過(guò)定量螺旋,垂直螺旋和混合螺旋三級(jí)螺旋輸送系統(tǒng)作業(yè),可在炮孔精準(zhǔn)裝填合理配比的炸藥,運(yùn)輸介質(zhì):多孔粒狀硝酸銨,類(lèi)項(xiàng)號(hào)5.1,危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛的類(lèi)型:AT型;2.側(cè)后防護(hù)材料均為Q235,側(cè)后防護(hù)連接方式均為焊接加螺栓連接;后防護(hù)截面尺寸120×50mm,下邊緣離地高480mm;3.該車(chē)僅選用排氣管前置,安裝限速裝置,最高車(chē)速(km/h)為80,前輪盤(pán)式制動(dòng)及子午線(xiàn)輪胎的底盤(pán),安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,后軸安裝空氣懸架,轉(zhuǎn)向輪安裝輪胎爆胎應(yīng)急防護(hù)裝置.EBS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號(hào)為威伯科(上海)管理有限公司/EBS3;4.僅采用MC07H.35-60發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)與油耗申報(bào)值(L/100km)的對(duì)應(yīng)關(guān)系為:MC07H.35-60/37.44;5.僅選用1800+3775+1400mm軸距底盤(pán)改裝.該車(chē)型可選裝直接供電ETC車(chē)載裝置,該車(chē)后部裝有作業(yè)照明燈,僅在作業(yè)時(shí)使用,行駛過(guò)程中不可開(kāi)啟.僅采用295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR輪胎. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M,通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983D,TM1200-1 | ||