| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 400 批 第 397 批 第 392 批 | ||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 爆破器材運(yùn)輸車(chē) | 公告型號(hào)： | XKC5185XQY6A |
| 公告批次： | 400 | 發(fā)布日期： | 20251106 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | GBK400H2302 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 新飛牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | CA5180GYYP62K1L5E6 |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 河南新飛專(zhuān)用汽車(chē)有限責(zé)任公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 新鄉(xiāng)市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)新一街339號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10190,9290,8470×2540×3530,3400,3280(mm) | 貨廂尺寸： | 7700,6800,6100×2430×2200,1950(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 7810,7805(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 9995,10000(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/9,18/10,18/11(°) | 前懸/后懸： | 1400/2990,1400/2590,1400/2370(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 4700,5300,5800,6500,7100,5000(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 79(km/h) |
| 油耗： | 23.9,22.38,23.9(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/-,7/-,4/-,8/-,9/-,10/- |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 11R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1950,1972(mm) | 后輪距： | 1878,1850,1900(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LFNAHULJ××××××××× LFNAHUKJ××××××××× LFNAHUKM××××××××× LFNAHULM××××××××× LFNAHUKP××××××××× LFNAHULP××××××××× LFNAHULU××××××××× LFNAHUKU××××××××× LFNAHUMX××××××××× LFNAHUKK××××××××× LFNAHULK××××××××× LFNAHUMK××××××××× LFNAHUMJ××××××××× LFNAHUMM××××××××× LFN | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA4DK1-22E61 | 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司 | 4764 | 165/224 |
| CA4DK1-18E61 | 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司 | 4764 | 139/189 |
| CA4DK1A18E61 | 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司 | 4764 | 139/189 |
| CA6DH1-24E61 | 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司 | 5700 | 179/243 |
| CA4DK2-24E65 | 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司 | 5170 | 179/243 |
| CA4DK2-22E65 | 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司 | 5170 | 165/224 |
| CA6DH1-26E61 | 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司 | 5700 | 194/263 |
| CA6DH1-26E65 | 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司 | 5700 | 194/263 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 廂體頂部封閉,不可開(kāi)啟;廂體兩側(cè)均可選裝1個(gè)或2個(gè)單側(cè)門(mén)或?qū)﹂_(kāi)側(cè)門(mén),側(cè)門(mén)或后門(mén)可以選擇單門(mén)杠或者雙門(mén)杠,單側(cè)門(mén)可選向左或右開(kāi)啟,也可不裝側(cè)門(mén),選裝側(cè)門(mén)高度,選裝工具箱、滅火器筒,選裝工具艙,選裝后部車(chē)門(mén)3排或4排鉸鏈座,選裝矩形牌架;隨底盤(pán)選裝平頂駕駛室,選裝油箱材質(zhì)及尺寸,選裝翼子板,門(mén)把手,選裝無(wú)中國(guó)一汽標(biāo)識(shí),選裝攝像頭位置,選裝駕駛室外觀;該車(chē)為危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛,用于運(yùn)輸具有獨(dú)立容器(瓶)包裝的危險(xiǎn)物品,運(yùn)輸介質(zhì)類(lèi)別和項(xiàng)號(hào)為:1.1B,1.1C,1.1D,1.1G,1.2C,1.2D,1.3C,1.4D,1.4G,1.4S,1.5D,車(chē)輛類(lèi)型:EX/Ⅲ;該車(chē)僅使用排氣管前置,前輪為盤(pán)式制動(dòng)器底盤(pán),轉(zhuǎn)向輪安裝輪胎爆胎應(yīng)急防護(hù)裝置,僅使用子午線輪胎,后軸采用空氣懸架,該車(chē)安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,該車(chē)裝配有限速裝置,限速79km/h;該車(chē)裝有EBS,EBS型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):EBS3/威伯科汽車(chē)控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司,選裝EBS,EBS型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):VIE EBS-d/浙江萬(wàn)安科技股份有限公司;側(cè)防護(hù)材料:Q235,連接方式:螺栓連接;后防護(hù)材料:Q235,連接方式:螺栓連接;后防護(hù)斷面尺寸(mm):120×60,后防護(hù)離地高度:450mm;僅使用5800mm,5300mm,4700mm軸距,整車(chē)長(zhǎng)/軸距/后懸對(duì)應(yīng)關(guān)系為:10190mm/5800mm/2990mm,9290mm/5300mm/2590mm,8470mm/4700mm/2370mm;僅選用275/80R22.5 18PR輪胎;發(fā)動(dòng)機(jī)CA6DH1-24E61對(duì)應(yīng)油耗值23.9L/100km,發(fā)動(dòng)機(jī)CA4DK2-24E65對(duì)應(yīng)油耗值22.38L/100km,發(fā)動(dòng)機(jī)CA6DH1-26E65對(duì)應(yīng)油耗值23.9L/100km;該車(chē)型選裝采用直接供電式的ETC車(chē)載裝置。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
