| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 易燃液體廂式運輸車 | 公告型號： | FXC5160XRYP62L4E4 |
| 公告批次： | 276 | 發(fā)布日期： | 20150915 |
| 產(chǎn)品號： | R6185248 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 鳳凰牌 | 底盤型號： | CA5160XXYP62K1L5A2E4 |
| 企業(yè)名稱： | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 企業(yè)地址： | 無錫市塘南一支路9號 |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省無錫市馬山七號橋 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10000×2500,2550×3810,3910,3990(mm) | 貨廂尺寸： | 7600,7700×2500,2600,2700×2420,2470(mm) |
| 總質量： | 15795(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | 1.19 |
| 整備質量： | 7200(Kg) | 額定載質量： | 8400(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/10(°) | 前懸/后懸： | 1400/2800(mm) |
| 軸荷： | 5800/9995 | 軸距： | 5800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 79(km/h) |
| 油耗： | 26.8,24.1,23.8,25.7,25.1(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/10+3,10/12+8,7/7+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 9.00-20,9.00R20,10R22.5,10.00-20,10.00R20 |
| 前輪距： | 1800,1900(mm) | 后輪距： | 1800,1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNAFUJP××××××××× LFNAFUKP××××××××× LFNAFULP××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| BF6M2012-18E4R | 中國第一汽車集團公司 | 6060 | 139/189 |
| BF6M2012-16E4R | 中國第一汽車集團公司 | 6060 | 121/164 |
| BF6M2012-18E4 | 中國第一汽車集團公司 | 6060 | 139/189 |
| BF6M2012-16E4 | 中國第一汽車集團公司 | 6060 | 121/164 |
| CA4DK1-18E4 | 中國第一汽車集團公司 | 4764 | 139/189 |
| CA4DK1-16E4 | 中國第一汽車集團公司 | 4764 | 121/164 |
| BF4M2012-16E4 | 中國第一汽車集團公司 | 4040 | 121/164 |
| BF4M2012-16E4R | 中國第一汽車集團公司 | 4040 | 113/153 |
| BF6M2012-22E4 | 中國第一汽車集團公司 | 6060 | 165/224 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國IV |
| 底盤排放標準： | |||
| 車廂頂部封閉,不可開啟;該車主要用于運輸具有獨立容器(瓶)包裝的:粘合劑,涂料,涂料溶液,煤油,苯,甲醇,乙醇,丙酮,甲苯,二甲苯,類項號: 3;可選裝平板式車廂,選裝車廂雙側門,單開門及蜂窩板車廂,廂體側面板選裝開百葉窗;可選裝輕質后部液壓尾板;僅選用前盤式制動器,前置消聲器,子午線輪胎,限速裝置的底盤.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.ABS型號及廠家:CM4XL,長春科密汽車制動有限公司.側護欄材質為鋼板Q235A,側護欄連接方式為螺栓連接于車架上;后護欄材質為鋼板Q235A,后護欄連接方式為螺栓連 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司,常州南掛車輛部件有限公司,安徽聯(lián)合安全科技有限公司 | 標識商標： | DM,南掛,金博安 |
| 標識型號： | VCDM-4,NG04008,983BM-FSQ | ||
