| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 395 批 | ||
| 車輛名稱： | 清障車 | 公告型號(hào)： | SYC5449TQZFD6 |
| 公告批次： | 395 | 發(fā)布日期： | 20250619 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | CB3395L2100 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 九州牌 | 底盤型號(hào)： | BJ5449TZZY6GRL-02 |
| 企業(yè)名稱： | 襄陽騰龍汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省襄陽市經(jīng)開區(qū)東津新區(qū)楚城路8號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12860×2550×3400,3350,3235(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 44000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 23800,22800,21800,20800,19800(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/7(°) | 前懸/后懸： | 1460/3500(mm) |
| 軸荷： | 9000/9000/13000/13000 | 軸距： | 2100+4400+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/11/14 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 385/65R22.5 20PR/12.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2080/2080(mm) | 后輪距： | 1865/1865(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LRDV7PEC××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| X12NS6B490 | 北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 11800 | 360/489 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車主要用于道路故障車輛,城市違章車輛拖運(yùn),主要裝置為托舉平板,拖牽裝置,絞盤等組成.側(cè)防護(hù)材料為Q235,焊接連接;后防護(hù)由專用裝置代替,離地高為450mm.ABS控制器型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):44600XXXX0/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司,3550X-1010/東科克諾爾商用車制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司,CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.整車整備質(zhì)量(kg)/托舉質(zhì)量(kg)對(duì)應(yīng)關(guān)系為:23800/20070,22800/21070,21800/22070,20800/23070,19800/24070. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江龍游道明光學(xué)有限公司,常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM,通明,3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
