| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 395 批 第 393 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動清障車 | 公告型號： | YH5040TQZ056PBEV |
| 公告批次： | 395 | 發(fā)布日期： | 20250619 |
| 產(chǎn)品號： | GC539562301 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 粵海牌 | 底盤型號： | HFC1043P4EV2Z |
| 企業(yè)名稱： | 廣東粵海汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 佛山市南海區(qū)九江鎮(zhèn)龍高公路九江工業(yè)園墩上大道13號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2550,2480,2380,2280×2430,2380,2330,2280(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2865,2800(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1500(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/14(°) | 前懸/后懸： | 1110/1285(mm) |
| 軸荷： | 1950/2545 | 軸距： | 3365,3600(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/4+2,4/5+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR,7.00R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1595,1620(mm) | 后輪距： | 1545,1560,1605,1620,1705,1720(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LJ1EKBBR××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ220XSJ200 | 安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司 | - | 130/176 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車主要用于道路車輛清障,主要專用裝置為平板,絞盤。該車不具備托牽功能。平板機構(gòu)最大裝載質(zhì)量為1500kg。選裝整車寬度(mm):2550/2480/2380/2280。選裝整車高度(mm):2430/2380/2330/2280。選裝2人座駕駛室,整備質(zhì)量2865kg。選裝平板后部尾板樣式。選裝不帶后尾板樣式。選裝平板前端樣式。選裝后部布局外觀。選裝側(cè)后部平板外觀。選裝尾板樣式側(cè)后部外觀。選裝燈架下輔助輪支架樣式。選裝后部照明燈,僅在夜間作業(yè)時照明使用,車輛行駛過程中不點亮。該車整備質(zhì)量時的車輛配置狀態(tài):清洗液、冷卻液、標(biāo)準(zhǔn)備件,標(biāo)準(zhǔn)工具箱。驅(qū)動電機型號:TZ220XSJ200 ,電機生產(chǎn)企業(yè):安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司,電機峰值功率為130kW,額定功率65kW。車輛儲能裝置種類為:磷酸鐵鋰蓄電池,儲能裝置單體生產(chǎn)企業(yè):寧德時代新能源科技股份有限公司,儲能裝置總成生產(chǎn)企業(yè):寧德時代新能源科技股份有限公司。側(cè)防護(hù)與底盤縱梁間采用螺栓聯(lián)接,材質(zhì)為6063鋁合金。后防護(hù)焊接于后部車架大梁上,后防護(hù)斷面尺寸為100×40mm,后防護(hù)材質(zhì)為Q235鋼材,下緣離地高度430mm。僅采用3600mm軸距底盤。ABS控制器型號/廠家:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江龍游道明光學(xué)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | DM9550 | ||
