| 廠家信息 |
| 變更(擴(kuò)展)記錄: |
第 392 批
第 390 批
|
| 車輛名稱: |
清障車 |
公告型號: |
SHY5041TQZ-EQ |
| 公告批次: |
392 |
發(fā)布日期: |
20250313 |
| 產(chǎn)品號: |
EBG39247301 |
目錄序號: |
|
| 中文品牌: |
時(shí)越牌 |
底盤型號: |
EQ1041S8CD2 |
| 企業(yè)名稱: |
河北時(shí)越專用汽車制造有限公司 |
企業(yè)地址: |
邯鄲市邯山區(qū)馬頭生態(tài)工業(yè)城西南工業(yè)園區(qū) |
| 生產(chǎn)地址: |
河北省邯鄲高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)大道15號 |
| 免檢說明 |
| 免檢: |
否 |
免檢有效期止: |
|
| 主要技術(shù)參數(shù) |
| 外形尺寸: |
5995×2550,2500,2400,2300×2405,2385,2230(mm) |
貨廂尺寸: |
××(mm) |
| 總質(zhì)量: |
4495(Kg) |
載質(zhì)量利用系數(shù): |
|
| 整備質(zhì)量: |
2800(Kg) |
額定載質(zhì)量: |
1500(Kg) |
| 掛車質(zhì)量: |
(Kg) |
半掛鞍座: |
|
| 駕駛室: |
|
前排乘客: |
3(人) |
| 額定載客: |
(人) |
防抱死系統(tǒng): |
|
| 接近角/離去角: |
24/15,20/16,20/13,17/14(°) |
前懸/后懸: |
1020/1375,1120/1275,1130/1557,1230/1457(mm) |
| 軸荷: |
1795/2700 |
軸距: |
3308,3600(mm) |
| 軸數(shù): |
2 |
最高車速: |
110,120(km/h) |
| 油耗: |
(L/100Km) |
彈簧片數(shù): |
8/10+7,3/3+3,2/3+2,6/6+5,3/6+5,3/3+2,3/8+6,3/2,6/4+3,6/5+2,6/3+3,7/3+3,7/4+3,3/4+2,3/5+2,2/2+2 |
| 輪胎數(shù): |
6(個(gè)) |
輪胎規(guī)格: |
7.50R16LT 8PR,7.00R16LT 8PR,8.25R16LT 6PR,7.00R16LT 10PR |
| 前輪距: |
1755,1780,1800,1840(mm) |
后輪距: |
1586,1650,1800,1720,1630,1670(mm) |
| 制動(dòng)前: |
|
制動(dòng)后: |
|
| 制操前: |
|
制操后: |
|
| 轉(zhuǎn)向形式: |
方向盤 |
起動(dòng)方式: |
|
| Vin車輛識別代碼: |
LGDCH91G×××××××××
LGDCHA1G×××××××××
LGDCHB1G×××××××××
LGDXH91G×××××××××
LGDXHA1G×××××××××
LGDXHB1G×××××××××
LGDCH91J×××××××××
LGDCHA1J×××××××××
LGDCHB1J×××××××××
LGDXH91J×××××××××
LGDXHA1J×××××××××
LGDXHB1J×××××××××
LGDCHB1G××××××××× |
| 該車不具備拖牽功能,主要用于拖移道路故障車輛、城市違章車輛等工作,專用裝置為平板、絞盤、鋼絲繩、油缸;側(cè)、后防護(hù)材質(zhì)均為Q235,側(cè)防護(hù)連接方式為螺栓連接,后防護(hù)連接方式為焊接連接,后防護(hù)截面尺寸(mm)100×50,離地高度355mm;ABS型號:ABS/ASR-24V-4S/4M,廠家:襄陽東風(fēng)隆誠機(jī)械有限責(zé)任公司.ABS型號:ABS/ASR-12V-4S/4M,廠家:襄陽東風(fēng)隆誠機(jī)械有限責(zé)任公司;選裝直接供電ETC車載裝置;整備質(zhì)量包含隨車工具,不含備胎;前懸(mm)/軸距(mm)/后懸(mm)/接近角(°)/離去角(°)對應(yīng)關(guān)系:1020/3600/1375/24/15,1120/3600/1275/20/16,1130/3308/1557/20/13,1230/3308/1457/17/14;隨底盤駕駛室選裝前面罩,前保險(xiǎn)杠,前組合燈具,前霧燈,輪轂樣式;選裝單排或排半駕駛室;選裝爬梯結(jié)構(gòu),不同外觀樣式平板及龍門架. |