| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 337 批 | ||
| 車輛名稱： | 清障車 | 公告型號： | ZQS5040TQZB6 |
| 公告批次： | 337 | 發(fā)布日期： | 20201030 |
| 產(chǎn)品號： | ZRCSG6MF01M | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 常奇牌 | 底盤型號： | BJ1045V8JDA-FK |
| 企業(yè)名稱： | 江蘇中汽高科股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省常州市武進高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)龍飛路18號 |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省常州市武進高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)龍飛路18號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5460×1960×2390(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3800,3620,3450(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/22(°) | 前懸/后懸： | 1110/990(mm) |
| 軸荷： | 1850/2645 | 軸距： | 3360,2800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 105(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/5+2,3/3+2,3/4+2,2/2+1 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR,7.50R16LT 6PR |
| 前輪距： | 1590,1600,1580(mm) | 后輪距： | 1485,1590,1497(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV3JBB××××××××× LVBV3PBB××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| F2.8NS6B131 | 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 | 2780 | 96/130 |
| Q28-130E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2800 | 96/130 |
| F2.8NS6B156 | 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 | 2780 | 115/156 |
| D25TCIF1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2499 | 110/149 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| ABS型號:ABS-E,ABS-VI·E;ABS生產(chǎn)企業(yè):威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司,廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;發(fā)動機凈功率值:發(fā)動機F2.8NS6B131,Q28-130E60對應的最大凈功率分別為93Kw,93Kw;選裝部件名稱及其相關描述:該車選裝CQ3-2T03DZ型上裝結構時外觀不變,對應的整備質(zhì)量為3620kg,托舉質(zhì)量為680kg;該車選裝輕量化上裝時對應的整備質(zhì)量為3450kg,托舉質(zhì)量為850kg。該車隨底盤選裝前圍及前部燈具;依據(jù)GB1589可改裝的車輛類型為:N2;所用材料材質(zhì)、連接方式以及后部防護裝置的主要尺寸參數(shù)(斷面尺寸和離地高度):整車兩側為Q235鋼質(zhì)工具箱裙板防護,后部為清障車專用托舉裝置替代后防護,離地高度310mm;專用功能及裝置描述:該車用途為道路故障車輛、城市違章車輛托運;主要專用裝置有絞盤、托臂及吊臂機構;托舉質(zhì)量(kg):500;其他說明:該車型可選裝ETC車載裝置; |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司;道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 通明;道明 |
| 標識型號： | TM1200;DMCT1000 | ||
